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カローラクロスと4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   ルノー  4
VS
195万円569.4万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 79万円240万円
4の相場表を見る
1549 中古車掲載台数 12
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド G トヨタ認定中古車 ワンオーナー ナビ バックカメラ ETC TSS ICS BSM

    本体価格
    214万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ワンオナ/禁煙/モデリスタエアロ/保証書

    本体価格
    334.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G DA・フルセグTV・バックモニタ・ETC・LED・TSS・ICS・スマートキー

    本体価格
    292万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 10.5インチDAプラス パノラミックビュー トヨタチームメイト 寒冷地 パワーバックドア 前席シートヒーター ステアリングヒーター 運転席パワーシート 前後ドラレコ ETC2.0 BSM PKSB LEDヘッドライト スペアキー

    本体価格
    325万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD モデリスタフルエアロ/パノラマルーフ/衝突軽減サポート/BSM/追従クルーズ/コーナーセンサー/シートヒーター/ステアヒーター/電動リアゲート/置き型充電器/ディスプレイナビ/全方位カメラ/フルセグTV

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 G フルセグ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー

    本体価格
    240万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド G ワンオーナー LEDヘッドライト メモリーナビ付車

    本体価格
    259万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ワンオーナー パノラマルーフ 純正ナビ 全周囲カメラ 地デジTV ETC 電動リアゲート シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    345万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突被害軽減ブレーキ 先進ライト ドライブレコーダー カーテンエアバック シートヒーター ワンオーナー アルミホイールタイヤ

    本体価格
    273万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD トヨタセーフティセンス 純正ナビ バックモニター レーダークルーズコントロール ステアリングヒーター LEDヘッドライト ETC スマートキー 純正アルミホイール 1年間走行距離無制限保証

    本体価格
    272.9万円

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  • ルノー 4 GTL クーラー付

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    応談

  • ルノー 4 キャトル1100ccGTLキャンパストップ 

    本体価格
    121万円

  • ルノー 4 キャトル E-112800 

    本体価格
    185万円

  • ルノー 4 TL クーラー付き・初度登録平成6年6月

    本体価格
    98.5万円

  • ルノー 4 GTL 

    本体価格
    119万円

  • ルノー 4 GT L 

    本体価格
    129万円

関東
389
333.5万円
関西
204
332.5万円
東海
304
357.9万円
北海道
46
329.4万円
九州
242
330.2万円
東北
92
324.7万円
北陸・甲信越
66
322.2万円
中国
161
313.6万円
四国
45
321.3万円
地域別台数
関東
4
106.4万円
関西
3
219万円
東海
1
121万円
北海道
0
---
九州
3
122.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
185万円
中国
0
---
四国
0
---

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カローラクロスと4のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ルノー  4
199.9万円389.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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