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フィットシャトルハイブリッドとスポールスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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フィットシャトルハイブリッドとスポールスパイダーの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   ルノー  スポールスパイダー
VS
14.8万円115.1万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 518万円698万円
スポールスパイダーの相場表を見る
185 中古車掲載台数 4
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    84.6万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション オーディオレス ETC

    本体価格
    38.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 C メモリーナビ+ワンセグTV

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド ハイブリッド 360度カメラ映像純正HDDナビワンセグTVバックカメラ禁煙車クルコンビルトイン式ETCハイブリッド

    本体価格
    50.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ファインライン 

    本体価格
    35.2万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 C オートエアコン 横滑り防止 パワーウィンドウ

    本体価格
    22万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 車検整備付 走行40000キロ 純正ナビ ETC バックカメラ クルコン エアコン パワーウィンドウ アイドリングストップ キーレス

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 クールエディション 純正ナビ リアカメラ

    本体価格
    53.1万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 走行距離無制限1年保証 車検整備付き Bカメラ クルーズコントロール スマートキ― 盗難防止システム ETC  フォグランプ

    本体価格
    34.6万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ TV ETC Bluetooth DVD

    本体価格
    31.9万円

ピックアップ中古車
  • ルノー スポールスパイダー 弊社デモカー(スポール・スピーダー) /5速マニュアル/アルミモノコックボディ/左ステアリング/ETC/走行11000km/純正セキュリティ/バッテリーキルスイッチ付/柿本制マフラー/日本正規輸入台数100台(世界生産台数1700台

    本体価格
    698万円

  • ルノー スポールスパイダー スポールスピダー パラブリーズ 柿本マフラー レカロフルバケットシート タイミングベルト・ウォーターポンプ交換済 ディーラーメンテナンス車 100台限定正規輸入車 純正アルミ トノカバー ETC

    本体価格
    518万円

  • ルノー スポールスパイダー スピダー 5MT 専用レカロシート

    本体価格
    558万円

  • ルノー スポールスパイダー  ETCワンオーナー BCFORGEDオーダーホイール

    本体価格
    638万円

関東
76
42.6万円
関西
16
39.3万円
東海
17
46.7万円
北海道
6
39.2万円
九州
26
43.7万円
東北
20
45.3万円
北陸・甲信越
12
46.6万円
中国
8
53.5万円
四国
4
45万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
628万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
638万円
中国
0
---
四国
1
518万円

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フィットシャトルハイブリッドとスポールスパイダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   ルノー  スポールスパイダー
181万円233万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1339 排気量(cc) ---
88 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
30km/L 10.15モード燃費 ---

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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