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エクストレイルとスポールスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとスポールスパイダーの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   ルノー  スポールスパイダー
VS
22.8万円539.5万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 518万円638万円
スポールスパイダーの相場表を見る
3538 中古車掲載台数 3
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ブラック エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ 3列車 4WD SRルーフレール

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 4WD 純正8インチナビ(TV/BT/FM/AM)

    本体価格
    127万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 雹害車 日産コネクトナビ プロパイロット 全方位カメラ ETC2.0 スマートルームミラー シート&ステアリングヒーター エマージェンシーブレーキ インテリキー

    本体価格
    372.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 新品NISSANグリル/新品ホイール/新品タイヤ/新品リフトアップ/新品バンパーガード/ライトブラック加工/純正ナビ/バックカメラ/全席シートヒーター/インテリジェントキー

    本体価格
    159万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD サンルーフ 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット デジタルインナーミラー 全席シートヒーター パワーバックドア ETC2.0 レザーシート 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト 禁煙

    本体価格
    441.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ 禁煙車 エマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター ETC 前席シートヒーター オートライト オートエアコン Bluetooth接続可 LEDヘッドライト 純正17インチAW

    本体価格
    93万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 4WD ワンオーナー 9インチナビ

    本体価格
    179.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD インナーミラー 社外ホイール

    本体価格
    159万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD ナビエアコンABS運転席助手席AB

    本体価格
    155万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正ナビ 全方位カメラ クルーズコントロール シートヒーター バックカメラ 純正アルミホイール LEDヘッドライト ダウンヒルアシストコントロール オートライト ドライブレコーダー スマートキー

    本体価格
    102.7万円

ピックアップ中古車
  • ルノー スポールスパイダー  ETCワンオーナー BCFORGEDオーダーホイール

    本体価格
    638万円

  • ルノー スポールスパイダー スポールスピダー パラブリーズ 柿本マフラー レカロフルバケットシート タイミングベルト・ウォーターポンプ交換済 ディーラーメンテナンス車 100台限定正規輸入車 純正アルミ トノカバー ETC

    本体価格
    518万円

  • ルノー スポールスパイダー スピダー 5MT 専用レカロシート

    本体価格
    558万円

関東
953
180.7万円
関西
327
212.5万円
東海
436
198.1万円
北海道
400
161.5万円
九州
440
183.8万円
東北
441
177.6万円
北陸・甲信越
318
181.9万円
中国
143
193.5万円
四国
80
168万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
558万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
638万円
中国
0
---
四国
1
518万円

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エクストレイルとスポールスパイダーのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ルノー  スポールスパイダー
319.9万円596.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497 排気量(cc) ---
144 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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