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LCコンバーチブルとカングービボップを比較! - みんなの比較車種

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LCコンバーチブルとカングービボップの中古車情報を比較する

レクサス  LCコンバーチブル   ルノー  カングービボップ
VS
900万円1780万円
LCコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 39万円89万円
カングービボップの相場表を見る
79 中古車掲載台数 8
  • レクサス LCコンバーチブル 500 

    本体価格
    1450万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 マクレビ オレンジキャリパー カラーHUD ハイパーフォージドDiC21インチAW ローダウンスプリング バルブ開閉スイッチ TVキャンセラー 本革シート・ベンチレーション COMTEC360°ドラレコ Yupiteruレーダー 禁煙車

    本体価格
    1188万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 TOMSカーボンエアロ  鍛造BBS21 ALP3Airsasu

    本体価格
    1380万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 SDナビ エアシ-ト 鍛造アルミホイ-ル

    本体価格
    1250万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 内装赤/ブラインドスポットモニター/純正アルミホイール/LEDヘッドライト/パドルシフト/クルーズコントロール/ヘッドアップディスプレイ/ETC2.0/バックカメラ/フルセグTV/メモリー機能付きパワーシート

    本体価格
    1004.7万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 ワンオーナー 純正21インチアルミホイール オレンジキャリバー プレミアムサウンドシステム ドライブレコーダー スペアキー

    本体価格
    1248万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 TRDエアロ(フロント・サイド・リア)TRD21インチブラックAW マークレビンソン ベージュ幌 ベージュ内装 シートベンチレーション アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    1017万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 ワンオーナー 後期型 OP21インチAW オレンジキャリパー カラーHUD 社外TVキャンセラー 純正ドラレコ パノラミックビューモニター レクサスセーフティシステム+ 12.3インチコネクティッドナビ ITSコネクト 禁煙車

    本体価格
    1438.8万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 TRD21AW マークレビンソンサウンドシステム 禁煙車 セミア二リンレッドレザー ブラック幌  純正OP鍛造21アルミ  ヘッドアップディスプレイ ベンチレーション&シートヒーター/ハンドルヒーター/ネックH

    本体価格
    1090万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 ユーザー買取車 TRDフルキッド ブラックカスタム レッドキャリパー

    本体価格
    1780万円

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    79.9万円

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    68万円

関東
22
1202.7万円
関西
29
1306.8万円
東海
12
1347.2万円
北海道
1
1373万円
九州
5
1272万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
1252.9万円
中国
5
1232.4万円
四国
1
1160万円
地域別台数
関東
6
68.8万円
関西
1
88万円
東海
1
76万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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LCコンバーチブルとカングービボップのカタログ情報を比較する

レクサス  LCコンバーチブル   ルノー  カングービボップ
1477万円1780万円 新車時価格 234.8万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4770×1920×1350 全長x全幅x全高(mm) 3870×1830×1840
4968 排気量(cc) 1598
477 最高出力(馬力) 105
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
解説

毎日をおしゃれに楽しくがテーマに掲げるモデル

「ルドスパス(遊びの空間)」をコンセプトとする、ルノー カングーの個性をツートンカラーのコンパクトなボディに凝縮。オープンエアの開放感を満喫できる開閉式のグラスルーフやテールゲートグラスなどの装備により、その魅力をさらに高めた。ユーザーの毎日をおしゃれに楽しくするモデルとして開発されたコンパクトSUV。ベースとなったカングーに比べて345mmも短くなった3870mmの全長と、全幅1830mm、全高1840mmというコンパクトかつスクエアなボディによる独特のフォルム。リアスライディングドアは取り払われ、広大なクォーターグラスが備えられた。パワートレインは、カングーと同じ1.6L直4で、ミッションは5速MTのみとなる。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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