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ポロとカングービボップを比較! - みんなの比較車種

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ポロとカングービボップの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   ルノー  カングービボップ
VS
14.8万円370万円
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中古車相場 59万円198万円
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731 中古車掲載台数 9
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    本体価格
    155万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 新車保障継承・Bカメラ・ETC装備

    本体価格
    238万円

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    本体価格
    178万円

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    本体価格
    29万円

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    198万円

関東
275
185.6万円
関西
115
154.5万円
東海
110
161.5万円
北海道
21
101.4万円
九州
65
151.6万円
東北
50
140.3万円
北陸・甲信越
52
132.8万円
中国
29
155.4万円
四国
14
103.4万円
地域別台数
関東
6
87.3万円
関西
2
143万円
東海
1
76万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ポロとカングービボップのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   ルノー  カングービボップ
209.8万円486.5万円 新車時価格 234.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3870×1830×1840
999~1984 排気量(cc) 1598
95~207 最高出力(馬力) 105
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

毎日をおしゃれに楽しくがテーマに掲げるモデル

「ルドスパス(遊びの空間)」をコンセプトとする、ルノー カングーの個性をツートンカラーのコンパクトなボディに凝縮。オープンエアの開放感を満喫できる開閉式のグラスルーフやテールゲートグラスなどの装備により、その魅力をさらに高めた。ユーザーの毎日をおしゃれに楽しくするモデルとして開発されたコンパクトSUV。ベースとなったカングーに比べて345mmも短くなった3870mmの全長と、全幅1830mm、全高1840mmというコンパクトかつスクエアなボディによる独特のフォルム。リアスライディングドアは取り払われ、広大なクォーターグラスが備えられた。パワートレインは、カングーと同じ1.6L直4で、ミッションは5速MTのみとなる。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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