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GTとウインドを比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  GT   ルノー  ウインド
VS
2000万円3258万円
GTの相場表を見る
中古車相場 81.4万円175万円
ウインドの相場表を見る
40 中古車掲載台数 6
  • マクラーレン GT リュクス 認定中古車 MSOペイント  スポーツEX

    本体価格
    2550万円

  • マクラーレン GT 4.0 エリートペイント Fリフト エレクトルーフ

    本体価格
    2670万円

  • マクラーレン GT リュクス 認定中古車 McLaren AZABU QUALIFIED

    本体価格
    2450万円

  • マクラーレン GT リュクス 認定中古車 右H 車高リフト

    本体価格
    2650万円

  • マクラーレン GT パイオニア 認定中古車 左H フロントリフト

    本体価格
    2630万円

  • マクラーレン GT リュクス Bowers&Wilkinsオーディオシステム

    本体価格
    2245万円

  • マクラーレン GT パイオニア 認定中古車 McLaren AZABU QUALIFIED

    本体価格
    2200万円

  • マクラーレン GT リュクス D車/MSOパノラマルーフ/リフター/ツートン

    本体価格
    応談

  • マクラーレン GT リュクス ガラスルーフ 黒皮 スポエキ

    本体価格
    2227万円

  • マクラーレン GT パイオニア 認定中古車 左H 車高リフト

    本体価格
    2620万円

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  • ルノー ウインド コレクション 5速マニュアル No039 純正AW Bカメラ

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    88.8万円

関東
15
2445.2万円
関西
9
2570万円
東海
11
2434.5万円
北海道
0
---
九州
4
2565万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2670万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
85.1万円
関西
2
165万円
東海
2
138.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GTとウインドのカタログ情報を比較する

マクラーレン  GT   ルノー  ウインド
2645万円2823.3万円 新車時価格 255万円279万円
クーペ ボディタイプ オープン
4683×2045×1213 全長x全幅x全高(mm) 3835×1690×1380
3994 排気量(cc) 1598
620 最高出力(馬力) 134
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

GTを再定義したモデル

必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)
解説

トゥインゴがベースのクーペ&ロードスター

5ナンバーサイズのコンパクトハッチバック、トゥインゴをベースとした、クーペとロードスター(オープン)の2つのスタイルが楽しめるオープンカー。開発はルノーのスポーツモデルやレースカーを開発、製造するルノー・スポールが担当。足回りやブレーキシステム、ステアリングフィールなどスポーティなキャラクターが演出された。最大の特徴は、わずか12秒で開閉する電動回転格納式ハードトップが採用されたこと。ハードトップはトランクリッド部に格納される構造のため、トランク内の荷物を気にする必要がなく、他社クーペカブリオレモデルとの大きな差別点になる。駆動系は1.6LのDOHCターボ+5速MTの組み合わせとなる。(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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