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ローレルとウインドを比較! - みんなの比較車種

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日産  ローレル   ルノー  ウインド
VS
35万円238万円
ローレルの相場表を見る
中古車相場 81.4万円175万円
ウインドの相場表を見る
100 中古車掲載台数 6
  • 日産 ローレル 2.0 SGL 4速MT 15インチAW

    本体価格
    応談

  • 日産 ローレル クラブS25 改25ターボ 5MT 車高調 社外AW

    本体価格
    207.8万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト 基本装備 エアコン パワーステアリング

    本体価格
    55.9万円

  • 日産 ローレル クラブS RB26ツインターボ公認 5速 ドリフト仕様

    本体価格
    449万円

  • 日産 ローレル 2.5 25クラブS タイプX 

    本体価格
    180万円

  • 日産 ローレル 2.5 25クラブSターボ タイプX スーパーハイキャス・リアスポイラー装着車 5速公認 改造車買取 スポーツカー買取

    本体価格
    198万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト ハイキャスII 1JZ公認 改造車買取 スポーツカー買取

    本体価格
    228万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト RB20DE ツインカム24 HCC33

    本体価格
    98万円

  • 日産 ローレル セダン 2000 カスタム-6 

    本体価格
    応談

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト 

    本体価格
    80万円

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    175万円

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    81.4万円

  • ルノー ウインド コレクション 5速マニュアル No039 純正AW Bカメラ

    本体価格
    88.8万円

関東
38
143.3万円
関西
19
168.2万円
東海
15
175.3万円
北海道
3
299万円
九州
4
94万円
東北
5
102.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
9
244.3万円
四国
7
112.4万円
地域別台数
関東
2
85.1万円
関西
2
165万円
東海
2
138.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  ローレル   ルノー  ウインド
206万円351万円 新車時価格 255万円279万円
セダン ボディタイプ オープン
4745×1730×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 3835×1690×1380
1998~2825 排気量(cc) 1598
100~280 最高出力(馬力) 134
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
8.8~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

2種類のテイストから選べるミドルセダン

日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブSは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。(1997.6)
解説

トゥインゴがベースのクーペ&ロードスター

5ナンバーサイズのコンパクトハッチバック、トゥインゴをベースとした、クーペとロードスター(オープン)の2つのスタイルが楽しめるオープンカー。開発はルノーのスポーツモデルやレースカーを開発、製造するルノー・スポールが担当。足回りやブレーキシステム、ステアリングフィールなどスポーティなキャラクターが演出された。最大の特徴は、わずか12秒で開閉する電動回転格納式ハードトップが採用されたこと。ハードトップはトランクリッド部に格納される構造のため、トランク内の荷物を気にする必要がなく、他社クーペカブリオレモデルとの大きな差別点になる。駆動系は1.6LのDOHCターボ+5速MTの組み合わせとなる。(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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