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ルーテシアとウインドを比較! - みんなの比較車種

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ルーテシアとウインドの中古車情報を比較する

ルノー  ルーテシア   ルノー  ウインド
VS
23万円370.9万円
ルーテシアの相場表を見る
中古車相場 58.8万円208万円
ウインドの相場表を見る
240 中古車掲載台数 5
  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー スポール 

    本体価格
    88万円

  • ルノー ルーテシア イーテック フルハイブリッド レザーパック 禁煙車・ETC・Bカメラ・前後純正ドラレコ ・純正フロアマット・本革シート・シートヒーター・ステアリングヒーター・パーキングアシスト・レーンキープアシスト・スペアキー・保証継承

    本体価格
    285.7万円

  • ルノー ルーテシア インテンス ブルーセラドンメタリック ACC バックカメラ ソナー LED ETC ハーフレザー ディスプレイオーディオ AUX Bluetooth USB ハンドルヒーター パドルシフト 衝突軽減

    本体価格
    129.9万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ 検 2年/ナビ/Bカメ/TV/クルコン/BT/AW/スピードリミッター/Pスタート/パドルシフト/ステアスイッチ/電格ミラー/Mウィンカー/キーレス/Aライト/Aワイパー/レベライザー/MTモード/AAC

    本体価格
    25万円

  • ルノー ルーテシア イーテック ハイブリッド ディスプレイオーディオ・ドライブレコーダー・バックカメラ・LEDヘッドライト・純正アルミホイール・USB端子・スマートキー・プッシュスタート・ウインカーミラー・フォグランプ・電動パーキングブレーキ

    本体価格
    194.8万円

  • ルノー ルーテシア イーテック フルハイブリッド ワンオーナー 禁煙車 衝突軽減ブレーキ カープレイ バックカメラ ETC 前後ドラレコ  LEDヘッドライト ステアリングヒーター ACC クリアランスソナー 取扱説明書 スペアキー有り

    本体価格
    206万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール トロフィー 社外マフラー/ナビ地デジ/Bカメラ/ローダウン/LEDヘッドライト/バックソナー/社外インテークパイプ/フロントスポイラー/純正18インチアルミ/クルコン/パドルシフト/ブーストメーター/RSドライブ/6か月保証付き

    本体価格
    109.9万円

  • ルノー ルーテシア アクティフ 純正AW ターボ

    本体価格
    53.5万円

  • ルノー ルーテシア イーテック フルハイブリッド ワンオーナー 純正ディスプレイオーディオ アダプティブクルーズコントロール バックビューモニター

    本体価格
    189万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ カロッツェリアナビ ETC 純正18インチアルミ パドルシフト

    本体価格
    118万円

ピックアップ中古車
  • ルノー ウインド ゴルディーニ 正規ディーラー車 左ハンドル 5MT 電動格納式ハードトップ ヘッドレスト一体型レザーシート 純正17インチAW アイバッハダウンサス シートヒーター クルーズコントロール タイベル交換済み

    本体価格
    159万円

  • ルノー ウインド 1.6 電動オープン 車検2年 OPフジツボマフラー 5速マニュアル

    本体価格
    58.8万円

  • ルノー ウインド コレクション 

    本体価格
    148.5万円

  • ルノー ウインド ゴルディーニ ゴルディーニ専純正17インチアルミ ゴルディーニ純正シート

    本体価格
    208万円

  • ルノー ウインド ゴルディーニ 

    本体価格
    198万円

関東
99
123.8万円
関西
33
122.2万円
東海
33
128.2万円
北海道
3
73.7万円
九州
23
104.2万円
東北
9
106.7万円
北陸・甲信越
15
160.9万円
中国
18
182.2万円
四国
7
149.8万円
地域別台数
関東
2
203万円
関西
0
---
東海
1
159万円
北海道
0
---
九州
1
58.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
148.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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ルーテシアとウインドのカタログ情報を比較する

ルノー  ルーテシア   ルノー  ウインド
236.9万円399万円 新車時価格 255万円279万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4075×1725×1470 全長x全幅x全高(mm) 3835×1690×1380
1333~1597 排気量(cc) 1598
91~131 最高出力(馬力) 134
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
解説

トゥインゴがベースのクーペ&ロードスター

5ナンバーサイズのコンパクトハッチバック、トゥインゴをベースとした、クーペとロードスター(オープン)の2つのスタイルが楽しめるオープンカー。開発はルノーのスポーツモデルやレースカーを開発、製造するルノー・スポールが担当。足回りやブレーキシステム、ステアリングフィールなどスポーティなキャラクターが演出された。最大の特徴は、わずか12秒で開閉する電動回転格納式ハードトップが採用されたこと。ハードトップはトランクリッド部に格納される構造のため、トランク内の荷物を気にする必要がなく、他社クーペカブリオレモデルとの大きな差別点になる。駆動系は1.6LのDOHCターボ+5速MTの組み合わせとなる。(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルーテシアの中古車は240台、ウインドの中古車は5台掲載しています。
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