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XFとメガーヌエステートを比較! - みんなの比較車種

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XFとメガーヌエステートの中古車情報を比較する

ジャガー  XF   ルノー  メガーヌエステート
VS
27.2万円588万円
XFの相場表を見る
中古車相場 35.5万円128万円
メガーヌエステートの相場表を見る
66 中古車掲載台数 18
  • ジャガー XF 2.0 プレミアム ラグジュアリー 

    本体価格
    69.8万円

  • ジャガー XF プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 禁煙車 レザーシート シートヒーター パワーシート ステアリングヒーター 電動トランク ACC 純正ナビ 地デジ バックカメラ コーナーセンサー パーキングアシスト ドラレコ スマートキー ロング保証

    本体価格
    148万円

  • ジャガー XF プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ AWD レザーシート/シートヒーター/純正ナビ/クルーズコントロール/4WD

    本体価格
    208万円

  • ジャガー XF S 1オーナー 380ps 黒革 SR ディーラー記録簿

    本体価格
    245万円

  • ジャガー XF 35t ポートフォリオ ポートフォリオ 35t 茶革 ハンドルヒーター レーダークルーズコントロール シートヒーター シートクーラー MERIDIANサラウンドサウンド 360°カメラ パノラミックスライディングルーフ ブラインドスポット電動シート

    本体価格
    255万円

  • ジャガー XF 2.0 プレミアム ラグジュアリー 18AW ベージュ革 MERIDIANサラウンド シートヒーター&ベンチレーション 10Wayパワーシート&メモリー ZF8速AT フルセグTV ナビ バックカメラ

    本体価格
    88万円

  • ジャガー XF 25t プレステージ 

    本体価格
    158万円

  • ジャガー XF S アダプティブクルーズコントロール/黒赤コンビカラーレザーシート/ナビ地デジ/Bカメラ/LEDライト/液晶メーター/前後コーナーセンサー/純正19AW/AEB/MERIDIAN/パドルシフト/シートクーラー/Iストップ/6か月保証付き

    本体価格
    199.9万円

  • ジャガー XF 3.0 プレミアム ラグジュアリー /走行51000km/車検:2年付/サンルーフ/本革電動シート/シートヒーター&エアコン/ステアリングヒーター/純正ナビ/バックカメラ/フルセグ/ETC/スマートキー/パドルシフト/純正18AW/HIDヘッドライト

    本体価格
    30万円

  • ジャガー XF 2.0 ラグジュアリー 革/ナビ/Bluetooth/DTV/クルコン/Sヒーター/ETC/Pシート/ステアスイッチ/パーキングセンサー/スマキー/Pスタート/パークアシスト/電格ミラー/CD/DVD/Mウィンカー/AAC/20インチAW/リアエアコン

    本体価格
    55万円

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  • ルノー メガーヌエステート GT220 

    本体価格
    128万円

関東
25
167.7万円
関西
16
143.6万円
東海
11
219.7万円
北海道
0
---
九州
7
128万円
東北
3
52万円
北陸・甲信越
2
98万円
中国
2
91.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
70万円
関西
2
61.3万円
東海
1
77万円
北海道
0
---
九州
2
84.5万円
東北
2
98.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
98.5万円
四国
1
49.8万円

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XFとメガーヌエステートのカタログ情報を比較する

ジャガー  XF   ルノー  メガーヌエステート
598万円1188万円 新車時価格 278万円328.1万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4965×1880×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1810×1490
1995~2994 排気量(cc) 1197~1998
180~380 最高出力(馬力) 132~220
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のディーゼルユニットも設定された

Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75%にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28%向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps/最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps/450N・mと380ps/450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps/430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる(2015.9)
解説

スポーツマインドあふれるワゴンを60台限定で発売

欧州市場では、ゴルフのライバルとなるルノーのCセグメント車、メガーヌのエステート(ステーションワゴン)モデル。日本には、ルノーのモータースポーツ活動とスポーツモデルの開発を担う、ルノースポールがシャーシにチューニングを施したGTと呼ばれるモデルが60台限定で投入された。ノーマルモデルより、60mm伸ばされたホイールベースにより、直進安定性と広い室内を実現。スポーツ感溢れる走行性能と、快適な乗り心地を高次元でバランスさせたグランツーリズモとなった。エンジンは、最高出力:180ps/最大トルク:300N・mを発生する2Lのツインスクロールターボ。なお、導入されるモデルは左ハンドル/6速MTモデルのみの設定となる(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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