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パッソとメガーヌエステートを比較! - みんなの比較車種

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パッソとメガーヌエステートの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   ルノー  メガーヌエステート
VS
5.5万円188.7万円
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中古車相場 18万円189万円
メガーヌエステートの相場表を見る
2342 中古車掲載台数 18
  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 純正SDナビ LEDヘッドライト スマアシIII

    本体価格
    107万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ 禁煙 純正ナビ Bluetooth再生 スマートキー

    本体価格
    43.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 4WD 

    本体価格
    30万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S カーナビTV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    93万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 全方位カメラ 社外ナビ 前後ドラレコ LED

    本体価格
    112.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 純正ナビ 地デジ バックカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    92.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S ナビ・ブルートゥースオーディオ・Bカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ キリリ ナビ TV Bカメラ ETC スマ-トキ- HID

    本体価格
    35万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 純正ナビ 地デジ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Cパッケージ 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    31万円

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    145.9万円

関東
634
74万円
関西
268
68.8万円
東海
346
67.8万円
北海道
168
73.6万円
九州
261
70.3万円
東北
224
72.3万円
北陸・甲信越
199
70.2万円
中国
176
73.2万円
四国
66
76.4万円
地域別台数
関東
9
81.9万円
関西
4
113.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
110万円
東北
1
74.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
145.9万円
四国
2
33.9万円

パッソの中古車を探す

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パッソとメガーヌエステートのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   ルノー  メガーヌエステート
115万円191.3万円 新車時価格 278万円328.1万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1810×1490
996 排気量(cc) 1197~1998
69 最高出力(馬力) 132~220
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

スポーツマインドあふれるワゴンを60台限定で発売

欧州市場では、ゴルフのライバルとなるルノーのCセグメント車、メガーヌのエステート(ステーションワゴン)モデル。日本には、ルノーのモータースポーツ活動とスポーツモデルの開発を担う、ルノースポールがシャーシにチューニングを施したGTと呼ばれるモデルが60台限定で投入された。ノーマルモデルより、60mm伸ばされたホイールベースにより、直進安定性と広い室内を実現。スポーツ感溢れる走行性能と、快適な乗り心地を高次元でバランスさせたグランツーリズモとなった。エンジンは、最高出力:180ps/最大トルク:300N・mを発生する2Lのツインスクロールターボ。なお、導入されるモデルは左ハンドル/6速MTモデルのみの設定となる(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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