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ヴェゼルとキャプチャーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   ルノー  キャプチャー
VS
51.9万円458万円
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中古車相場 49.8万円429.9万円
キャプチャーの相場表を見る
5107 中古車掲載台数 131
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/衝突安全装置/シートヒーター/マルチビューカメラシステム/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア

    本体価格
    306.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正メモリーナビ 地デジTV DVD/CD再生機能 Bluetooth接続 バックカメラ ドライブレコーダー 革巻きステアリング ステアリングスイッチ パドルシフト ETC LEDヘッドライト フォグライト 禁煙車

    本体価格
    158.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ 消臭 ホンダセンシング ホンダコネクトディ

    本体価格
    296万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正 9インチ ナビ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド/電動バックドア

    本体価格
    290.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車/登録時走行距離2km/純正9インチHondaCONNECTディスプレー/フルセグTV/AM/FM/USB/Bluetooth/AppleCarPlay/AndroiAuto/バックカメラ/ETC2.0

    本体価格
    327.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 登録済未使用車 純正9型コネクトナビ ワイヤレス充電 パワーバックドア アダプティブクルーズコントロール BSM ホンダセンシング パーキングセンサー ETC2.0 コンフォートビュー

    本体価格
    359.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング ディスプレイオーディオ CD ETC

    本体価格
    138.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正メモリーナビ ドラレコ リアカメラ

    本体価格
    283.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 運転支援機能 衝突軽減ブレーキ LEDヘッ

    本体価格
    295万円

ピックアップ中古車
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    419.8万円

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    本体価格
    85.9万円

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    本体価格
    229.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック アクティブエマージェンシーブレーキ ブラインドスポットワーニング レーンセンタリングアシスト 360度カメラ レーンキープアシスト トラフィックサインレコグニション セーフティディスタンスワーニンニグ

    本体価格
    198.8万円

関東
1443
241.8万円
関西
630
251.2万円
東海
770
258.9万円
北海道
234
228.8万円
九州
718
242万円
東北
452
228.6万円
北陸・甲信越
363
249.4万円
中国
290
241.7万円
四国
207
243.2万円
地域別台数
関東
43
190.9万円
関西
22
195.9万円
東海
25
220.8万円
北海道
2
162万円
九州
10
221.9万円
東北
1
165万円
北陸・甲信越
9
173.8万円
中国
13
288.8万円
四国
6
204.3万円

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ホンダ  ヴェゼル   ルノー  キャプチャー
227.9万円396.9万円 新車時価格 299万円459.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1795×1590  他
1496 排気量(cc) 1333~1597
106~118 最高出力(馬力) 94~158
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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