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トライトンとキャプチャーを比較! - みんなの比較車種

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トライトンとキャプチャーの中古車情報を比較する

三菱  トライトン   ルノー  キャプチャー
VS
129.8万円669.8万円
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中古車相場 36.9万円439万円
キャプチャーの相場表を見る
158 中古車掲載台数 110
  • 三菱 トライトン 3.5 4WD 

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 純正9インチナビ&全方位カメラ 衝突軽減B

    本体価格
    527万円

  • 三菱 トライトン 3.5 4WD ナビ・TV Bカメラ ドラレコ LED

    本体価格
    143万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 試乗車 レザ-シ-ト 純正ナビ キ-パ-コ-ト

    本体価格
    529万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 純正9型ナビ 全周囲カメラ 登録済未使用車

    本体価格
    535万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 禁煙車 ETC

    本体価格
    549.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD カスタム仕様/スマホ連携ナビ/全周囲カメラ

    本体価格
    546万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー マルチアラウンドビュー

    本体価格
    525万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 9インチナビ・全方位モニター

    本体価格
    508万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD スマホ連携9型ナビ 全方位モニター

    本体価格
    521万円

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  • ルノー キャプチャー Sエディション 50台限定車オートクルーズ半革シート禁煙車

    本体価格
    99.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス レザー レザーシート シートヒーター クルコン

    本体価格
    135万円

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    68.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 禁煙 ハーフレザーシート Bluetooth USB

    本体価格
    145.8万円

  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド 純正ディスプレイオーディオ ACC LDA BSM

    本体価格
    309.5万円

  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド 1オナ半革カープレイBluetoothLED360度カメ

    本体価格
    325.7万円

  • ルノー キャプチャー インテンス ディスプレイオーディオ 360カメラ ACCBSM

    本体価格
    223.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック Applecarplay対応/360°カメラ/ETC/ETC/ACC

    本体価格
    298.4万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 

    本体価格
    242万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 社外ナビ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    85.9万円

関東
40
496万円
関西
29
527.1万円
東海
32
481万円
北海道
16
521.4万円
九州
9
524.3万円
東北
7
579万円
北陸・甲信越
9
536.6万円
中国
11
504.4万円
四国
5
534.6万円
地域別台数
関東
40
183.3万円
関西
12
212.4万円
東海
21
200.1万円
北海道
1
105万円
九州
9
184.4万円
東北
3
161.3万円
北陸・甲信越
11
235.9万円
中国
9
228.6万円
四国
4
233.3万円

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トライトンとキャプチャーのカタログ情報を比較する

三菱  トライトン   ルノー  キャプチャー
498.1万円540.1万円 新車時価格 299万円439万円
ピックアップトラック ボディタイプ クロカン・SUV
5360×1930×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1795×1590
2439 排気量(cc) 1333~1597
204 最高出力(馬力) 94~154
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
解説

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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