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アルトとキャプチャーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   ルノー  キャプチャー
VS
1万円308万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 59万円361.1万円
キャプチャーの相場表を見る
4197 中古車掲載台数 95
  • スズキ アルト 660 F CD  内外装クリーニング済み

    本体価格
    34万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト レーダーブレーキサポート装着車 ドライブレコーダー前後 AGS

    本体価格
    22万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 4WD 

    本体価格
    36.8万円

  • スズキ アルト ワークス 660 オートギヤシフト ドラレコ ナビ マット ドアバイザー

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ アルト L スズキ認定中古車

    本体価格
    45万円

  • スズキ アルト 660 E PW AC PS 衝突安全ボディ

    本体価格
    19.9万円

  • スズキ アルト ワークス 660 ナビCD ターボ キーレス 純正AW

    本体価格
    132万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S LEDヘッドランプ装着車 バックアイカメラ付ディスプレイオーディオ

    本体価格
    115.8万円

  • スズキ アルト 660 A バックカメラ付きディスプレーオーディオ

    本体価格
    89万円

  • スズキ アルト ワークス 660 5MT ワンオーナ TEIN車高調 フジツボマフラ

    本体価格
    92万円

ピックアップ中古車
  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック デモカーUP 新車保証継承

    本体価格
    325万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 社外ナビ  フルセグTV  クルコン Bカメ

    本体価格
    94.6万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 純正18AW/パノラマビューモニター/ETC

    本体価格
    179.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 1.2Lターボ 6速AT TVナビ Bluetooth

    本体価格
    89万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 

    本体価格
    239.8万円

  • ルノー キャプチャー イーテック ハイブリッド 

    本体価格
    339.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 

    本体価格
    308万円

  • ルノー キャプチャー インテンス アルミホイール ナビ

    本体価格
    59.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス ナビTV バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    60万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 1オーナ/ナビTV/Bカメラ/LED/ドラレコ/ETC

    本体価格
    148.4万円

関東
993
77.4万円
関西
491
69.1万円
東海
451
68.1万円
北海道
317
70.2万円
九州
635
65.9万円
東北
427
74.2万円
北陸・甲信越
408
69.1万円
中国
319
67.8万円
四国
156
63.8万円
地域別台数
関東
33
164.2万円
関西
11
181.2万円
東海
21
229.2万円
北海道
1
120万円
九州
9
210.8万円
東北
2
115.3万円
北陸・甲信越
10
282.4万円
中国
7
223.7万円
四国
1
89.8万円

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アルトとキャプチャーのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   ルノー  キャプチャー
94.4万円161.3万円 新車時価格 299万円439万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4230×1795×1590
657~658 排気量(cc) 1333~1597
46~49 最高出力(馬力) 94~154
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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