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キャリイとキャプチャーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャリイ   ルノー  キャプチャー
VS
9.9万円449万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 36.9万円439万円
キャプチャーの相場表を見る
3445 中古車掲載台数 117
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 

    本体価格
    25万円

  • スズキ キャリイ 660 KU エアコン・パワステ 3方開 15アルミ・マフラー・Fスポ・HIDヘッド

    本体価格
    55万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD フロアオートマ 運転席エアバッグ

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ キャリイ ホロ付 

    本体価格
    68万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 2WD 5MT

    本体価格
    49万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 4WD アルミホイールマッドタイヤ

    本体価格
    194万円

  • スズキ キャリイ パワステエアコン オートマ 移動販売 荷台保冷 車検整備ポータブルナビ

    本体価格
    41万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 5速マニュアル アイドリングストップ

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 4WD 禁煙車 AC・PS農繁SafetyS非装着 3方開 4WD

    本体価格
    113万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 3方開 4WD キーレス ドラレコ(フロント) ETC車載器

    本体価格
    126.6万円

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    135.3万円

  • ルノー キャプチャー ゼン /SDナビ/TV/Bカメラ/ブレーキA/禁煙車

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    36.9万円

  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド 

    本体価格
    319万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 黒革シート 1オーナー ACC 360度カメラ

    本体価格
    234万円

関東
755
99.7万円
関西
449
102万円
東海
375
92万円
北海道
158
101.4万円
九州
611
98.8万円
東北
410
97.1万円
北陸・甲信越
302
86.3万円
中国
229
86.6万円
四国
156
85.2万円
地域別台数
関東
44
193.9万円
関西
12
198.5万円
東海
21
199万円
北海道
0
---
九州
12
187.7万円
東北
3
159.3万円
北陸・甲信越
13
215万円
中国
7
265.9万円
四国
5
243.2万円

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キャリイとキャプチャーのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   ルノー  キャプチャー
66.6万円248.8万円 新車時価格 299万円439万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1795×1590
658 排気量(cc) 1333~1597
46~50 最高出力(馬力) 94~154
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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