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カムリハイブリッドとキャプチャーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリハイブリッド   ルノー  キャプチャー
VS
55.5万円215万円
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中古車相場 59万円361.1万円
キャプチャーの相場表を見る
179 中古車掲載台数 106
  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ プレミアムブラック TSS フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ ブラインドスポットモニター・スマートキー

    本体価格
    98万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ モデリスタエアロ ガナドール BLITZ車高調

    本体価格
    96.6万円

  • トヨタ カムリハイブリッド Gパッケージ 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    70万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ プレミアム ブラック ナビ Bカメラ フルセグ LEDヘッドライト

    本体価格
    125.4万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ 

    本体価格
    93万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ ワンオーナー 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    98万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ プレミアムブラック 

    本体価格
    169万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ レザーシート パワーシート スマートキー

    本体価格
    115.7万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ Bluetooth接続SDナビ バックカメラ

    本体価格
    130.2万円

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  • ルノー キャプチャー インテンス 禁煙車都内ワンオーナー

    本体価格
    77万円

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    268万円

  • ルノー キャプチャー インテンス ルノー認定中古車保証付き

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    268万円

  • ルノー キャプチャー アニヴェルセル 純正ナビ フルセグ Bカメラ クルコン ETC

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    64.6万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 社外9インチナビ フルセグ ETC 禁煙車

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    118.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス SDナビTV バックカメラ ETC クルコン 禁煙

    本体価格
    85.6万円

関東
57
119万円
関西
11
96.6万円
東海
27
110.8万円
北海道
5
103.7万円
九州
37
130.9万円
東北
13
111.4万円
北陸・甲信越
15
107万円
中国
11
115.2万円
四国
3
184.3万円
地域別台数
関東
37
181.5万円
関西
14
188万円
東海
23
218.4万円
北海道
1
120万円
九州
13
195.8万円
東北
2
132.7万円
北陸・甲信越
10
267.8万円
中国
5
212万円
四国
1
99.8万円

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カムリハイブリッドとキャプチャーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリハイブリッド   ルノー  キャプチャー
304万円402.8万円 新車時価格 299万円439万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4825×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1795×1590
2493 排気量(cc) 1333~1597
160 最高出力(馬力) 94~154
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
26.5km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
解説

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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