レクサス NX | ルノー メガーヌスポーツツアラー | |
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VS | ||
159.9万円~952.5万円
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中古車相場 |
129.9万円~236万円
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1416台 | 中古車掲載台数 | 16台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
レクサス NX | ルノー メガーヌスポーツツアラー | |
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455万円~772.5万円 | 新車時価格 | 312.9万円~366.6万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4660×1865×1660 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4635×1815×1450 他 |
2393~2487 | 排気量(cc) | 1197~1618 |
185~279 | 最高出力(馬力) | 132~205 |
4WD、FF | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル 走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10) |
解説 |
4輪操舵で高い走行性能を誇るスポーティワゴン ルノーのCセグメントワゴン。後席使用時のラゲージ容量は580Lと十分な容量を確保。さらに6:4の分割可倒式リアシートを倒してフルフラットの状態にすると、1695Lまで容量が拡大する。後席ニースペースもセグメントトップレベルの216mmが実現された。前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中での取り回し性も高められている。エンジンは最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボを採用。組み合わされるミッションは7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された(2017.11) |
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