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メガーヌスポーツツアラーとエスティマエミーナを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  メガーヌスポーツツアラー   トヨタ  エスティマエミーナ
VS
78.8万円238万円
メガーヌスポーツツアラーの相場表を見る
中古車相場 75万円107万円
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13 中古車掲載台数 5
  • ルノー メガーヌスポーツツアラー インテンス 走行18300km ディスプレイオーディオ USB Bluetooth ACC LED ETC スマートキー バックカメラ ソナー シートヒーター ハーフレザー 衝突軽減

    本体価格
    155.9万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー インテンス ワンオーナー バックカメラ スマートキー 禁煙車 オートクルーズコントロール レーンキープアシスト

    本体価格
    238万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー インテンス 禁煙車/ACC/衝突軽減ブレーキ/AppleCarplay/ハーフ革シート/バックカメラ/車線逸脱警告/シートヒーター/LEDヘッドライト/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー/オートホールド/USB入力端子/オートワイパー

    本体価格
    180万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー GT 

    本体価格
    178万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー アニヴェルセル 30台特別限定車 ハーフレザー Bカメラ

    本体価格
    139万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー インテンス ワンオーナー ブルートゥース USB スマートキー オートクルーズコントロール オートライト AUX 禁煙車 リアカメラ レーンキープアシスト

    本体価格
    198万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー GT アクティブブレーキ追突軽減車・カープレイ対応・バックカメラ・車線逸脱警告車線逸脱警告・距離警告・ブラインドスポット・オートハイビーム・ハーフレザーシートヒーター付き・Bluetooth・USB・LEDライト

    本体価格
    191.9万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー インテンス アクティブブレーキ・追突軽減車・ハーフレザーヒーター付き・ナビ・フルセグTV・カープレイ対応・Bluetooth・USB・アダクティブクルーズコントロール・ブライドスポット・バックカメラ・コーナーセンサ

    本体価格
    161.9万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー GT 1オーナー/エバポレータ新品交換済み/CarPlay/バックカメラ/LEDライト/Bluetooth/衝突ブレーキ/レーンキープ/ブラインドスポット/シートヒーター/純正18AW/クリアランスソナー

    本体価格
    168万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー インテンス アダプティブクルーズコントロール/Appleカープレイ/Androidオート/バックカメラ/液晶メーター/衝突軽減/レーンキープアシスト/ハーフレザーシート/シートヒーター/前後センサー/Iストップ/LEDライト/6か月保証付き

    本体価格
    160.9万円

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    本体価格
    107万円

関東
4
165.7万円
関西
4
142.7万円
東海
1
180万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
165.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
218万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
93.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
75万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
79.8万円
四国
0
---

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メガーヌスポーツツアラーとエスティマエミーナのカタログ情報を比較する

ルノー  メガーヌスポーツツアラー   トヨタ  エスティマエミーナ
312.9万円366.6万円 新車時価格 178.3万円337.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4635×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1780  他
1197~1618 排気量(cc) 2184~2438
132~205 最高出力(馬力) 100~135
FF 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.2~9.8km/L

4輪操舵で高い走行性能を誇るスポーティワゴン

ルノーのCセグメントワゴン。後席使用時のラゲージ容量は580Lと十分な容量を確保。さらに6:4の分割可倒式リアシートを倒してフルフラットの状態にすると、1695Lまで容量が拡大する。後席ニースペースもセグメントトップレベルの216mmが実現された。前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中での取り回し性も高められている。エンジンは最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボを採用。組み合わされるミッションは7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された(2017.11)
解説

道路事情に合わせたミニエスティマ

日本の道路事情に合うエスティマをというニーズで生まれた、5ナンバーサイズのミニエスティマ。2ドア+助手席側スライドドアで7人乗りと8人乗りがあるのはエスティマと同じ。またエンジンレイアウトも床下ミッドシップを採用。エンジンは2.4Lの直4と2.2Lターボディーゼルが選択できた。サスは前がダブルウイッシュボーン 、後ろは4リンク式で廉価版のXと同じだ。ボディサイズは幅がエスティマよりも狭いため、その分居住空間に影響している。ただしオーディオやオーバーヘッドデュアルエアコンなど、エスティマ譲りの快適装備は健在。2WDと4WDの設定がある。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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