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M5とアルカナを比較! - みんなの比較車種

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M5とアルカナの中古車情報を比較する

BMW  M5   ルノー  アルカナ
VS
234万円1580.8万円
M5の相場表を見る
中古車相場 298万円435.7万円
アルカナの相場表を見る
57 中古車掲載台数 33
  • BMW M5 4.4 4WD WORK21AW ダウンサス コンフォートPKG

    本体価格
    571万円

  • BMW M5 4.4 OPダブルスポークAW 白革 ナビ TV

    本体価格
    384.2万円

  • BMW M5 4.4 純ナビ/地デジ/サンルーフ/黒革/20AW/

    本体価格
    345万円

  • BMW M5 4.4 周囲カメラ コーナーセンサー サンルーフ

    本体価格
    324.5万円

  • BMW M5 4.4 白革 クルコン SR HUD BSM Bカメ ETC

    本体価格
    292.5万円

  • BMW M5 4.9 買取仕入 シルバーストーン バイカラー内装

    本体価格
    応談

  • BMW M5 4.4 スポイラー LED サンルーフ 衝突軽減

    本体価格
    504万円

  • BMW M5 4.4 H/K SR HUD 20インチAW ベンチレーション

    本体価格
    437.1万円

  • BMW M5 4.4 純正ナビフルセグETCマルチカメラHIDライト

    本体価格
    308万円

  • BMW M5 コンペティション パッケージ 575ps ドライビングアシスト 鍛造20AW

    本体価格
    475.9万円

ピックアップ中古車
  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード 新車保証継承 前後ドラレコ ETC 禁煙

    本体価格
    394.9万円

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    本体価格
    312.7万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン マイルドハイブリッド 認定中古車 当社試乗車 デモカー

    本体価格
    369.3万円

  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード 当店デモカー 新車保証付

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  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック フルハイブリッド 弊社デモカー新保継認中保ACC純正AW360°

    本体価格
    358.9万円

  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド 

    本体価格
    363.5万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド 全周囲カメラ・シートヒーター・クルコン

    本体価格
    320.2万円

関東
34
506万円
関西
7
607.3万円
東海
8
449.3万円
北海道
4
408.7万円
九州
1
289.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
2
960.4万円
地域別台数
関東
8
346.5万円
関西
11
343万円
東海
4
346.5万円
北海道
0
---
九州
4
380.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
398万円
中国
4
363.2万円
四国
1
420万円

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M5とアルカナのカタログ情報を比較する

BMW  M5   ルノー  アルカナ
1703万円2160万円 新車時価格 399万円469万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4965×1905×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1820×1580
4394 排気量(cc) 1333~1597
600~625 最高出力(馬力) 94~158
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最先端テクノロジーも採用された、ハイパフォーマンスモデル

最高の運動性能と、ラグジュアリースポーツセダンとしての要素をあわせ持ち、デザインと走行性能の両面において、Mモデルであると実感できる力強い存在感を放つ、Eセグメントのハイパフォーマンスセダン。Mモデルのセダンとしては、初となる専用4WDシステム、「M xDrive」の搭載がトピック。様々な路面状況で、最大限のトラクション性能を発揮できるようになった。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ツインパワーターボで、8速Mステップトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速は3.4秒を実現。部分自動運転を可能とする運転支援システム、「ドライビングアシストプラス」も装備された。(2017.10)
解説

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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