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C-HRとクリオを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとクリオの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   ルノー  クリオ
VS
90万円378万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 138万円838万円
クリオの相場表を見る
1796 中古車掲載台数 2
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ETC 全周囲カメラ オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム ナビ オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドランプ アルミホイール スマートキー スペアキー有り

    本体価格
    206.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G #16485

    本体価格
    188万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    187万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G シートヒーター 全周囲カメラ ナビ ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    183万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 純正8型DAナビ モデリスタエアロ 全方位カメラ シートヒーター BSM 追従クルコン フルセグTV ドラレコ ETC バックカメラ 衝突軽減 車線逸脱 LEDライト フォグ コーナーセンサー 禁煙車

    本体価格
    258.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ナビETCバックカメラスマートキー

    本体価格
    169万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G トヨタ認定中古車・メモリ-ナビ・フルセグTV・DVD再生・Bluetooth接続・USB端子・HDMI端子・シ-トヒ-タ-・スマ-トキ-・LEDヘッドライト付き

    本体価格
    156.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 衝突被害軽減装置/メモリーナビ/バックカメラ/LEDヘッドランプ/ETC

    本体価格
    175万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 1年保証 セーフティセンス ユピテル製ドラレコ前後 純正9型ナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth DVD CD録音 ETC HID カーテンエアバック シートヒーター 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱防止 クルコン

    本体価格
    158万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ワンオーナー 社外ナビ フルセグ バックカメラ プリクラッシュセーフティ レーダークルコン レーンキープアシスト シートヒーター クリアランスソナー ハーフレザーシート シートヒーター スマートキー

    本体価格
    149.5万円

ピックアップ中古車
  • ルノー クリオ RS Team b182 限定車・タイミングベルト・Wポンプ・クラッチ交換済み・純正ホイール・ハンドル付

    本体価格
    138万円

  • ルノー クリオ ルノースポールV6 正規D車 Ph.1 左H/6MT 走行2.1万K 純正紺スウェードコンビシートJエンジン製チタンツインマフラー プレスト製シフトノブ BRANKEマグネシウム18インチホイール&APレーシングブレーキキャリパー 専用ホワイトメーター

    本体価格
    838万円

関東
420
196.2万円
関西
219
198万円
東海
374
194.5万円
北海道
62
187.3万円
九州
308
194.2万円
東北
131
193.2万円
北陸・甲信越
98
187.7万円
中国
119
189.8万円
四国
65
211.2万円
地域別台数
関東
1
838万円
関西
1
138万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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C-HRとクリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   ルノー  クリオ
229万円315.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1797 排気量(cc) ---
98~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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