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セルシオとエルフを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  セルシオ   ライレー  エルフ
VS
58万円446万円
セルシオの相場表を見る
中古車相場 248万円298万円
エルフの相場表を見る
230 中古車掲載台数 2
  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 TikTokベージュレザーシート エアーシート シートヒーター パワーシート 純正ナビ バックカメラ 全席イージークローザー クルーズコントロール HIDヘッドライト エアサス ETC イエローフォグスマートキー

    本体価格
    143万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 運転席エアーバック 助手席エアバック サイドエアーバック パワーステアリング パワーウィンドウ HID キーレスエントリー パワーシート ABS エアコン ESC カセット CD

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 A仕様 eRバージョン装着車 BBS18アルミ 車高調 外品マフラー 令和4年タイミングベルト交換済 サンルーフ 黒レザー パワーシート シートヒーター HDDナビ バックモニター CD・DVD再生 ETC クルコン 横滑り防止

    本体価格
    109万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 サンルーフ ブラックレザーシート シートヒーター ベンチレーション パワーシート シートメモリー 純正ナビゲーション バックカメラ フロアマット サイドバイザー 純正アルミホイール スペアキー 保証書

    本体価格
    170万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション フルノーマル・禁煙・黒革エアシート・SR

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 31後期モデル 走行距離2.4万キロ 黒革シート サンルーフ マークレビンソンオーディオ エアサスコントローラー シャレン19インチホイール マフラーカッター フルエアロ フェンダーツメ加工 地デジ

    本体価格
    312万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 A仕様 サンルーフ 黒本革 ウッドパネル バネサス A仕様OP黒革SR!当時コンディション維持!安心バネサス!カスタム希望歓迎! 純正キーレス

    本体価格
    156万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 社外エアロ 社外ヘッドライト 社外4本出しマフラー シートヒーター コンビハンドル

    本体価格
    応談

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 内装&外装4星鑑定書 ワンオーナー車 新品メッキモール オプションシルキーパール 本革シート 純正ホイール 純正ナビ TV Bカメラ DVDチェンジャー ビルトインETC クリアランスソナー フルノーマル車

    本体価格
    138万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 ETC/スマートキー/電動シート/バックカメラ

    本体価格
    189.9万円

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  • ライレー エルフ マークIII 4MT・オリジナルシート

    本体価格
    298万円

  • ライレー エルフ マークIII 1969年式 10インチホイール グレーII

    本体価格
    248万円

関東
76
167.3万円
関西
21
141.4万円
東海
66
165.7万円
北海道
8
148.5万円
九州
11
147.1万円
東北
12
139.8万円
北陸・甲信越
10
176.9万円
中国
16
160.6万円
四国
10
159.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
298万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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セルシオとエルフのカタログ情報を比較する

トヨタ  セルシオ   ライレー  エルフ
593.3万円1029万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4995×1830×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
4292 排気量(cc) ---
280~354 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
8.2~8.9km/L 10.15モード燃費 ---

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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