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8シリーズカブリオレとエスプリを比較! - みんなの比較車種

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BMW  8シリーズカブリオレ   ロータス  エスプリ
VS
635万円1038万円
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中古車相場 ---
エスプリの相場表を見る
21 中古車掲載台数 3
  • BMW 8シリーズカブリオレ M850i xドライブ 4WD 20インチ純正アルミ 4WD

    本体価格
    868万円

  • BMW 8シリーズカブリオレ M850i xドライブ 4WD レーザーライト タルトゥーフォレザーシート ベンチレーションシート B&Wスピーカー Mブレーキ 純正20インチAW クリスタルシフト ヘッドアップディスプレイ 純正HDDナビ 全周囲カメラ パドルシフト

    本体価格
    918万円

  • BMW 8シリーズカブリオレ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD インディビジュアルボディカラー ドラバイトグレー インディビジュアル メリノレザー・アイボリーホワイト ドライカーボンフロントリップ&サイドスパッツ&リアディフューザー マルチスポーク20インチAW

    本体価格
    848万円

  • BMW 8シリーズカブリオレ 840i Mスポーツ 黒茶革/ACC/Rチェンジ/F・S・Rカメラ/HUD

    本体価格
    683.8万円

  • BMW 8シリーズカブリオレ M850i xドライブ 4WD 3Dデザインカーボンフルエアロ カーボントランクスポイラー TV-KIT フォージアート鍛造21インチ 前後低ダストブレーキパッド

    本体価格
    1038万円

  • BMW 8シリーズカブリオレ 840i ワンオーナー ベース仕様D車 ノーマルホイルあり ベージュ革 Mスポ20インチAW 黒幌 ネック&シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    648万円

  • BMW 8シリーズカブリオレ M850i xドライブ 4WD フルカスタム OP242 ドライカーボンエアロ カーボントランクスポイラー Individualエクステンドレザーメリノ メタリックペイント Bowers&Willkinsダイヤモンドサラウンドサウンド

    本体価格
    1035万円

  • BMW 8シリーズカブリオレ M850i xドライブ 4WD 赤革 ディスプレイキー ディフレクター

    本体価格
    958万円

  • BMW 8シリーズカブリオレ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ 

    本体価格
    898万円

  • BMW 8シリーズカブリオレ 840i Mスポーツ 1オーナー フルセグナビ 全方位カメラ パドルシフト インテリジェントセーフティ 歩行者検知 パワーシート オートライト シートエアコン AppleCarPlay ETC ACC LEDライト 電動オープン 黒革 純正AW

    本体価格
    945.4万円

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    本体価格
    672万円

  • ロータス エスプリ V8 

    本体価格
    応談

  • ロータス エスプリ ターボHC 

    本体価格
    応談

関東
10
826.8万円
関西
6
886.5万円
東海
1
1038万円
北海道
0
---
九州
3
724.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
945.4万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
672万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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8シリーズカブリオレとエスプリのカタログ情報を比較する

BMW  8シリーズカブリオレ   ロータス  エスプリ
1292万円1968万円 新車時価格 1180万円
オープン ボディタイプ クーペ
4855×1900×1345  他 全長x全幅x全高(mm) 4369×1883×0
2992~4394 排気量(cc) 3506
320~530 最高出力(馬力) 350
4WD、FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最上級ラグジュアリィクーペにオープンモデルを設定

BMWの最上級ラグジュアリィクーペである8シリーズのオープンモデル。クーペモデルの美しさや卓越した運動性能を備えながら、オープンモデルならではの開放感や優雅さが与えられている。キドニーグリルやデッキを取り囲むモールディングなどにクローム加飾をアクセントとして採用。繊細なデザインが特徴的な専用の20インチアルミホイールなど、カブリオレらしい洗練されたラグジュアリィ感が演出された。ルーフは流線型を描くように丸みを帯びたデザインとなっており、クローズドの状態でも上質で優雅な佇まいが与えられる。また、時速50km以下の走行時はオープンにすることが可能だ。エンジンはクーペ同様の最高出力530psの4.4L・V8が与えられる(2019.2)
解説

30年作られたスーパーカー

ヨーロッパに代わるフラッグシップカーとして1975(S50)年に登場。スタイリングはイタリアの巨匠G・ジウジアーロ。1987(S62)年にはそのデザインをベースに名デザイナー、ピーター・スティーブンスが改良を加えた。1993(H5)年、265psのターボエンジンを搭載するS4の登場で、一気に高性能GTスポーツの仲間入りを果たす。1996(H8)年にはV8エンジンを搭載。コンパクトなV8はツインターボ化で355psを発生した。軽量なハンドリングマシンとして生まれ、フェラーリなどと渡り合う性能のスーパーカーとして30年近くの長きにわたって発展した、希有なモデルである。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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