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タントとエスプリを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タント   ロータス  エスプリ
VS
43円270万円
タントの相場表を見る
中古車相場 ---
エスプリの相場表を見る
15194 中古車掲載台数 7
  • ダイハツ タント X 

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ タント 660 G スペシャル SDナビ 片側スライド スマートキー

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X SA ナビ・Bカメラ・ETC・スマートアシスト

    本体価格
    78.4万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディション SAIII ターボ ユピテル360ドラレコ ETC

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ タント 660 X ナビTV パワースライドドア

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロス 

    本体価格
    165.8万円

  • ダイハツ タント 660 X 当店買取車/電動ドア/ETC/スマートキー

    本体価格
    28.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 禁煙フルセグナビBカメラ両側電動Bluetooth

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS ワンオーナー 両側電動スライド

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ タント 660 X 4WD 社外ナビ バックカメラ スマートアシストIII

    本体価格
    156.4万円

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    応談

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    本体価格
    1068万円

関東
3470
104.4万円
関西
2287
106.8万円
東海
2038
105.8万円
北海道
746
105.5万円
九州
2514
100.1万円
東北
1239
106.9万円
北陸・甲信越
982
100.9万円
中国
1311
111.3万円
四国
607
95万円
地域別台数
関東
2
---
関西
1
---
東海
1
1068万円
北海道
0
---
九州
3
456.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ダイハツ  タント   ロータス  エスプリ
122万円208.5万円 新車時価格 1180万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4369×1883×0
658 排気量(cc) 3506
52~64 最高出力(馬力) 350
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

30年作られたスーパーカー

ヨーロッパに代わるフラッグシップカーとして1975(S50)年に登場。スタイリングはイタリアの巨匠G・ジウジアーロ。1987(S62)年にはそのデザインをベースに名デザイナー、ピーター・スティーブンスが改良を加えた。1993(H5)年、265psのターボエンジンを搭載するS4の登場で、一気に高性能GTスポーツの仲間入りを果たす。1996(H8)年にはV8エンジンを搭載。コンパクトなV8はツインターボ化で355psを発生した。軽量なハンドリングマシンとして生まれ、フェラーリなどと渡り合う性能のスーパーカーとして30年近くの長きにわたって発展した、希有なモデルである。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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