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エキシージとビーゴを比較! - みんなの比較車種

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ロータス  エキシージ   ダイハツ  ビーゴ
VS
729万円1434.1万円
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中古車相場 33万円129.2万円
ビーゴの相場表を見る
24 中古車掲載台数 8
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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
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  • ロータス エキシージ S クラブレーサー 禁煙 6AT フロントスプリッター Bカメ

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    987万円

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    105万円

関東
7
941.9万円
関西
5
812.7万円
東海
4
933万円
北海道
0
---
九州
6
848万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
788.5万円
地域別台数
関東
2
61.5万円
関西
1
62.8万円
東海
0
---
北海道
2
59.8万円
九州
0
---
東北
1
105万円
北陸・甲信越
2
97.6万円
中国
0
---
四国
0
---

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エキシージとビーゴのカタログ情報を比較する

ロータス  エキシージ   ダイハツ  ビーゴ
850万円1760万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4080×1800×1130 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
3456 排気量(cc) 1495
350~436 最高出力(馬力) 109
MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

トヨタ製3.5L V6エンジンを搭載

アルミ結合構造を採用したクローズドルーフ・ミッドシップモデル。パワートレインは、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生するトヨタ製3.5L V6スーパーチャージャーエンジンと6速MTの組み合わせ。最高時速は271kmとなる。ブレーキは、APレーシング製の4ポッドアルミ合金製キャリパーにベンチレーテッドクロスドリルドブレーキディスクが組み合わされ、強力な制動力を発揮する。さらに、ツアー/スポーツモードといった走行モードをコントロールする「ダイナミックパフォーマンスマネージメントシステム(DPM)」を装備。これにオプションで「レースモード」も追加設定できる(2013.7)
解説

本格的な4WD性能を備えたコンパクトSUV

トヨタと共同で企画し、ダイハツが開発と生産を行うコンパクトサイズのSUV。テリオスの後継車でトヨタへはラッシュとしてOEM供給される。4mを切るボディサイズながら高いオフロード走破性を実現するメカニカルセンターデフロック付きのフルタイム4WDシステムに加え、軽量化とボディ剛性の強化を両立するビルトインラダーフレーム式モノコックを採用するなど、本格オフロード4WDモデルに匹敵するポテンシャル。エンジンは可変バルブタイミング機構を備えた1.5Lの直4で最高出力は109ps。4WDモデルは5MTと4ATが、2WDモデルには4ATのみが世低される。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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