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RAV4とビーゴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   ダイハツ  ビーゴ
VS
31.9万円653.6万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 39万円115万円
ビーゴの相場表を見る
3647 中古車掲載台数 5
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー オフロード パッケージII E-Four 4WD トヨタ認定中古車 LEDヘッドランプ ナビ カメラ スマートキー

    本体価格
    352万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正ディスプレイオーディオ(FM/AM/フルセグTV/Bluetooth/USB/Miracast/Apple CarPlay)前後ドライブレコーダー 純正18インチアルミホイール 前席シートヒータ-

    本体価格
    414.5万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    338.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー オフロード パッケージII E-Four 4WD ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    398万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD サンルーフ 4WD 全周囲カメラ 電動シート ワンオーナー車 メモリーナビ フルセグTV ETC ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト サポカー

    本体価格
    311.6万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X ワンオーナー フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    247.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 禁煙車 純正9型DA 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム BSM レーダークルーズ 電動リアゲート パワーシート ドラレコ 合皮レザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC Applecarplay

    本体価格
    317.4万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 禁煙車 4WD 純正9インチナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 電動リアゲート レザー調シート パワーシート コーナーセンサー LEDヘッド ルーフレール ビルトインETC

    本体価格
    306.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD /DAナビ/シートヒーター/LED/フルエアロ/ドラレコ/LED/ETC/Bカメラ

    本体価格
    398万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 純正9型ディスプレイ 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 前席シートエアコン パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ルーフレール ビルトインETC

    本体価格
    318.3万円

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    115万円

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    本体価格
    81.5万円

関東
942
345.3万円
関西
370
337.2万円
東海
657
317.3万円
北海道
231
322万円
九州
560
335.3万円
東北
276
329.9万円
北陸・甲信越
262
310.5万円
中国
242
319.6万円
四国
107
331.5万円
地域別台数
関東
1
89.9万円
関西
0
---
東海
1
115万円
北海道
0
---
九州
1
39万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
49.9万円
中国
0
---
四国
1
81.5万円

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RAV4とビーゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   ダイハツ  ビーゴ
450万円630万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
2487 排気量(cc) 1495
186 最高出力(馬力) 109
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

本格的な4WD性能を備えたコンパクトSUV

トヨタと共同で企画し、ダイハツが開発と生産を行うコンパクトサイズのSUV。テリオスの後継車でトヨタへはラッシュとしてOEM供給される。4mを切るボディサイズながら高いオフロード走破性を実現するメカニカルセンターデフロック付きのフルタイム4WDシステムに加え、軽量化とボディ剛性の強化を両立するビルトインラダーフレーム式モノコックを採用するなど、本格オフロード4WDモデルに匹敵するポテンシャル。エンジンは可変バルブタイミング機構を備えた1.5Lの直4で最高出力は109ps。4WDモデルは5MTと4ATが、2WDモデルには4ATのみが世低される。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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