スバル XV | ダイハツ ビーゴ | |
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VS | ||
78万円~303.6万円
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中古車相場 |
89.9万円~110万円
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778台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル XV | ダイハツ ビーゴ | |
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213.8万円~295.9万円 | 新車時価格 | 159.6万円~226.1万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4465×1800×1550 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3995×1695×1690 他 |
1599~1995 | 排気量(cc) | 1495 |
115~154 | 最高出力(馬力) | 109 |
4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV 社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5) |
解説 |
本格的な4WD性能を備えたコンパクトSUV トヨタと共同で企画し、ダイハツが開発と生産を行うコンパクトサイズのSUV。テリオスの後継車でトヨタへはラッシュとしてOEM供給される。4mを切るボディサイズながら高いオフロード走破性を実現するメカニカルセンターデフロック付きのフルタイム4WDシステムに加え、軽量化とボディ剛性の強化を両立するビルトインラダーフレーム式モノコックを採用するなど、本格オフロード4WDモデルに匹敵するポテンシャル。エンジンは可変バルブタイミング機構を備えた1.5Lの直4で最高出力は109ps。4WDモデルは5MTと4ATが、2WDモデルには4ATのみが世低される。(2006.1) |
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