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ハイゼットカーゴとエキシージを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとエキシージの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   ロータス  エキシージ
VS
9.9万円419万円
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中古車相場 729万円1434.1万円
エキシージの相場表を見る
2988 中古車掲載台数 24
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ナビ TV ETC

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ ハイルーフ 両側スライド 電格M  PVガラス

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ やったね!台数少ないマニュアルルーフキャ

    本体価格
    64万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD AT 禁煙車 ETC 4WD ABS キーレス

    本体価格
    63.2万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 4速AT・ハイルーフ

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 1オーナー車 両側スライドドア

    本体価格
    116万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 

    本体価格
    117.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ サポカーSワイド適合 Bカメラ USB接

    本体価格
    86万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ デラックス HR SA3 

    本体価格
    80万円

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    応談

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    応談

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  • ロータス エキシージ カップ 380 

    本体価格
    応談

関東
768
93.6万円
関西
444
76.2万円
東海
338
86.1万円
北海道
122
86.9万円
九州
517
79.1万円
東北
269
88.1万円
北陸・甲信越
186
93.6万円
中国
169
79.5万円
四国
175
91万円
地域別台数
関東
7
941.9万円
関西
5
812.7万円
東海
4
933万円
北海道
0
---
九州
6
848万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
788.5万円

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ハイゼットカーゴとエキシージのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   ロータス  エキシージ
104.5万円168.3万円 新車時価格 850万円1760万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4080×1800×1130
658 排気量(cc) 3456
46~64 最高出力(馬力) 350~436
FR、4WD 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

トヨタ製3.5L V6エンジンを搭載

アルミ結合構造を採用したクローズドルーフ・ミッドシップモデル。パワートレインは、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生するトヨタ製3.5L V6スーパーチャージャーエンジンと6速MTの組み合わせ。最高時速は271kmとなる。ブレーキは、APレーシング製の4ポッドアルミ合金製キャリパーにベンチレーテッドクロスドリルドブレーキディスクが組み合わされ、強力な制動力を発揮する。さらに、ツアー/スポーツモードといった走行モードをコントロールする「ダイナミックパフォーマンスマネージメントシステム(DPM)」を装備。これにオプションで「レースモード」も追加設定できる(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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