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ヴェゼルとエキシージを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   ロータス  エキシージ
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 628万円1580万円
エキシージの相場表を見る
5194 中古車掲載台数 25
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 登録済未使用車 衝突軽減B バックカメラ

    本体価格
    268.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 自社下取り車 整備歴明瞭 9インチホンダコネクトナビ ETC2.0 ドラレコ前後 フロントリップスポイラー 禁煙車

    本体価格
    233万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング メモリーナビフルセグバックカメラETCドラ

    本体価格
    138万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ホンダセンシング・ナビ・フルセグ・バック

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 純正9型ナビ/フルセグTV/DVD/USB/Bluetooth/バック/フロントカメラ/禁煙車/前後ドライブレコーダー付デジタルインナーミラー/電子パーキングブレーキ/ホンダセンシング/パドルシフト/スペアキー/LEDヘッドライト

    本体価格
    225.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 衝突被害軽減ブレーキ 登録済未使用車 フォグランプ アダプティブクルーズコントロール スマートキー アルミホイール アクセル踏み間違い防止装置 禁煙車

    本体価格
    279万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレイパッケージ バックカメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム ナビ TV オートライト LEDヘッドランプ 電動リアゲート アルミホイール スマートキー

    本体価格
    365.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダセンシング・9型コネクトナビ/フルセグ/BT・全方位カメラ・BSM・RCTA・革ハンドル/ステリモ/ヒーター・パドルシフト・ハーフレザーシート・レーダークルーズ・電動パーキング・Aハイビーム

    本体価格
    339.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 衝突軽減ブレーキ・LEDヘッドライト・リアカメラ・登録済未使用車

    本体価格
    275.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ホンダコネクト9型ディスプレイ バックカメラ ホンダセンシング レーダークルーズ ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正16インチアルミ

    本体価格
    259.7万円

ピックアップ中古車
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    772万円

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    応談

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    本体価格
    888.8万円

  • ロータス エキシージ 1.8 

    本体価格
    648万円

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    本体価格
    911.2万円

  • ロータス エキシージ S オーリンズ車高調/SJRマフラー/THKブレーキパッド/強化クラッチ/ガルウィングキット/内張リアルアルカンターラ/エスケレートバケットシート/6点式シートベルト/脱着式ステアリングギス+ハンドル/ワンオフデカール

    本体価格
    応談

  • ロータス エキシージ 1.8 

    本体価格
    628万円

関東
1434
239万円
関西
617
247.4万円
東海
775
252.2万円
北海道
246
227.9万円
九州
739
240万円
東北
458
224.6万円
北陸・甲信越
386
249.9万円
中国
306
241.4万円
四国
233
241.4万円
地域別台数
関東
12
909.2万円
関西
3
762.5万円
東海
7
954.1万円
北海道
1
1580万円
九州
1
772万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
738万円
四国
0
---

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ヴェゼルとエキシージのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ロータス  エキシージ
227.9万円396.9万円 新車時価格 850万円1760万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1800×1130
1496 排気量(cc) 3456
106~118 最高出力(馬力) 350~436
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

トヨタ製3.5L V6エンジンを搭載

アルミ結合構造を採用したクローズドルーフ・ミッドシップモデル。パワートレインは、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生するトヨタ製3.5L V6スーパーチャージャーエンジンと6速MTの組み合わせ。最高時速は271kmとなる。ブレーキは、APレーシング製の4ポッドアルミ合金製キャリパーにベンチレーテッドクロスドリルドブレーキディスクが組み合わされ、強力な制動力を発揮する。さらに、ツアー/スポーツモードといった走行モードをコントロールする「ダイナミックパフォーマンスマネージメントシステム(DPM)」を装備。これにオプションで「レースモード」も追加設定できる(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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