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フィットシャトルハイブリッドとエリーゼを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   ロータス  エリーゼ
VS
19.8万円130万円
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中古車相場 308万円1100万円
エリーゼの相場表を見る
334 中古車掲載台数 63
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 

    本体価格
    56.1万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ーフレザーシート メモリーナビ

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション HDDナビ バックカメラ ワンセグTV

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビフルセグTVバツクカメラETC

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビTVETC ETC クルーズコントロール

    本体価格
    45万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインライン HID エアロ アルミ Mナビカメラ スマキー

    本体価格
    26.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビ/テレビ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    24万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション クールエディション 純正ナビ 純正アルミ バックカメラ ETC

    本体価格
    53.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 純正HDDナビ TV ETC スマートキー

    本体価格
    32.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション クールエディション 修復歴無し

    本体価格
    89.7万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    600万円

  • ロータス エリーゼ 111R フルセグナビ 社外サスローダウン

    本体価格
    484万円

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    本体価格
    768万円

  • ロータス エリーゼ スタンダード BILSTEIN足回り 点検記録簿(H19/5

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    355.8万円

  • ロータス エリーゼ S 禁煙 マフラー エアクリ ADVANホイール

    本体価格
    487万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ 1.6 6MT

    本体価格
    610万円

  • ロータス エリーゼ S トヨタ1ZZ/ADVAN RacingRG-02/TMRマフラー

    本体価格
    応談

関東
108
44.8万円
関西
55
40.6万円
東海
30
45.6万円
北海道
18
38.1万円
九州
47
47.2万円
東北
31
43.1万円
北陸・甲信越
25
44.2万円
中国
14
56.3万円
四国
6
41.6万円
地域別台数
関東
21
653.7万円
関西
11
496.8万円
東海
18
615.1万円
北海道
1
600万円
九州
4
495.7万円
東北
2
---
北陸・甲信越
4
505.3万円
中国
1
518万円
四国
1
308万円

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フィットシャトルハイブリッドとエリーゼのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   ロータス  エリーゼ
181万円233万円 新車時価格 432.6万円913万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 3726×1701×1148  他
1339 排気量(cc) 1598~1798
88 最高出力(馬力) 119~248
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
30km/L 10.15モード燃費 ---

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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