| ロータス エリーゼ | 日産 デュアリス | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
343万円～1290万円
エリーゼの相場表を見る |
中古車相場 |
20万円～88万円
デュアリスの相場表を見る |
| 58台 | 中古車掲載台数 | 30台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ロータス エリーゼ | 日産 デュアリス | |
|---|---|---|
| 432.6万円～913万円 | 新車時価格 | 195.3万円～277.7万円 |
| オープン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 3726×1701×1148 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4315×1780×1615 他 |
| 1598～1798 | 排気量(cc) | 1997 |
| 119～248 | 最高出力（馬力） | 137 |
| MR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 13.2～15km/L |
|
グレードを整理 バリエーションを整理して、ベースとなるエリーゼのほか、111系の3グレードのバリエーションに整理され、価格も引き下げられた。(2004.2) |
解説 |
欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル 日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。（2007.5） |
エリーゼとデュアリスの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！エリーゼとデュアリスの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではエリーゼの中古車は58台、デュアリスの中古車は30台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
