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インプレッサスポーツとエリーゼを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   ロータス  エリーゼ
VS
16.8万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 359.6万円960万円
エリーゼの相場表を見る
1153 中古車掲載台数 63
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S ハーフレザー ストラーダナビ・地デジ

    本体価格
    53.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 

    本体価格
    59.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD BlueToothオーディオ ETC

    本体価格
    139.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 純正8型ナビ バックカメラ ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    156万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 e-L アイサイト 4WD 純正7インチナビTV アイサイト キーフリー

    本体価格
    184.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 8型ナビサイドカメラ後方支援コ-ナ-センサ

    本体価格
    127.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 純正ナビ 禁煙車 Bカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    78万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S 4WD バックカメラ 4WD Bluetooth接続

    本体価格
    69.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト STiスポイラー 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    113.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト プラウド エディション 4WD 社外フルセグナビ Bluetooth

    本体価格
    109.9万円

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  • ロータス エリーゼ 111 1オーナー ディーラー整備記録

    本体価格
    398万円

  • ロータス エリーゼ S 

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    応談

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    応談

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    569万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ モモステ F16/R17インチAW  ハーフレザー

    本体価格
    698万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ 6MT スポーツモード

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ S スーパーチャージャー/1DINオーディオ/ETC

    本体価格
    729万円

  • ロータス エリーゼ 1.6 社外マフラー/レスポンスブースター/ETC

    本体価格
    518万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ 1オナBカメ禁煙社外ナビETCドラレコ純正AW

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ クラブレーサー 6MT カーボンハードトツプ

    本体価格
    応談

関東
335
105.1万円
関西
129
118.9万円
東海
136
112.6万円
北海道
122
104.4万円
九州
85
105.2万円
東北
147
115.5万円
北陸・甲信越
128
108.6万円
中国
50
111.7万円
四国
21
124.8万円
地域別台数
関東
20
609.3万円
関西
15
540.7万円
東海
16
585.6万円
北海道
0
---
九州
5
710.6万円
東北
2
378万円
北陸・甲信越
5
508.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサスポーツとエリーゼのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ロータス  エリーゼ
192.2万円295.9万円 新車時価格 432.6万円913万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3726×1701×1148  他
1599~1995 排気量(cc) 1598~1798
115~154 最高出力(馬力) 119~248
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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