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GLAクラスとヨーロッパを比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとヨーロッパの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   ロータス  ヨーロッパ
VS
76万円724万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 ---
ヨーロッパの相場表を見る
610 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 禁煙車 純正HDDナビ バックカメラ クルーズコントロール Bluetooth HIDヘッドライト ETC2.0 純正18インチアルミホイール ハーフレザーシート 盗難防止装置 フォグランプ

    本体価格
    99.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202202 シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC LEDヘッドライト 電動リアゲート 全周囲カメラ

    本体価格
    416.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 弊社デモカーアップ 新車保証継承 AMGラインパッケージ AMGレザーエクスクルーシブパッケージ ドライビングアシスタンスパッケージ 360°カメラシステム アンビエントライト フットトランクオープナー

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 AMGラインパッケージ Rセーフティ 20AW 地デジTV 有償カラー

    本体価格
    439.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 AMGラインPK/AMGレザーEXPK/コンフォートPK/スペクトラルブルー

    本体価格
    560万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック スポーツ 4WD AMGレザーエクスクルーシブPG レーダーエクスクルーシブPG

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 /レーダーセーフティ/ブラインドスポット/アダプティブクルーズコントロール/純正ナビ地デジ/バックカメラ/純正18インチアルミ/ハーフレザー/パワーテールゲート/シートヒーター

    本体価格
    76万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 ベーシックパケージ18インチAW ETC2.0 本革シート 前席シートヒーター 純正メモリナビ Bluetooth フルセグテレビ バックカメラ 純正フロアマット 記録簿(R5)

    本体価格
    188万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 純正メモリナビ/ワイヤレス充電/全方カメラ

    本体価格
    406.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 アンビエントライト アダクティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター シートヒーター ハーフレザー AMGホイール ドライブレコーダー

    本体価格
    361.6万円

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    本体価格
    765万円

関東
240
363.9万円
関西
110
369.5万円
東海
75
353.2万円
北海道
44
255.1万円
九州
41
290.3万円
東北
27
373.1万円
北陸・甲信越
38
370.5万円
中国
23
349.7万円
四国
12
297万円
地域別台数
関東
3
765万円
関西
1
650万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GLAクラスとヨーロッパのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   ロータス  ヨーロッパ
495万円806万円 新車時価格 664.7万円698.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1714×1120  他
1331~1949 排気量(cc) 1998
136~150 最高出力(馬力) 197~225
4WD、FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

昔の名前が復活、乗りやすさを考えたロータス

同社のエリーゼの上級モデルとして登場したヨーロッパSはエリーゼと同じ押し出しアルミ素材を接着&リベットで強固に接合した車台を与えられている。これは、ジャガーXKやアストンマーチンなどにも技術供与されている極めて軽量かつ精度の高い車台を作る生産方法だ。1tを切る車体に横置きにミッドシップマウントされるのはGM製の2L直4ターボエンジン。ミッションは6MTのみ。インテリアはエリーゼと異なり、床全面にカーペットが敷き詰められ、サイドシルを低く、ルーフラインを高くすることで乗降性も向上している。これに合わせて、ハンドリングもマイルドにセッティングされて、長距離や日常的な運転もしやすくなった。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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