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エヴォーラとウラカンを比較! - みんなの比較車種

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ロータス  エヴォーラ   ランボルギーニ  ウラカン
VS
409万円1100万円
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中古車相場 1778万円6180万円
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23 中古車掲載台数 107
  • ロータス エヴォーラ 400 2プラス2シーター 

    本体価格
    868万円

  • ロータス エヴォーラ GT410 スポーツ 2プラス2シーター エヴォーラシルバー/ブラックアルカンタラ インテリアカラーパック/コントラクトステッチ(レッド) カーボンルーフ リチウムイオンバッテリー 軽量ブラック鍛造ホイール イエローキャリパー

    本体価格
    1098万円

  • ロータス エヴォーラ 2シーター 右H スポーツレシオ6MT 走行1万K 純正OPフルレザー仕様プレミアムパック/Sモード付スポーツパック パプリカレッド純正RECAROシート 助手席SRSエアバック浮き無 記録H26-R5年 Panasonicナビ/DTV走行可/Bカメラ/BT接続

    本体価格
    508万円

  • ロータス エヴォーラ 2プラス2シーター 左H

    本体価格
    438万円

  • ロータス エヴォーラ ファーストリミテッドエディション 6MT/限定20台/ディーラー車/2+2シーター

    本体価格
    409万円

  • ロータス エヴォーラ 400 2プラス2シーター 

    本体価格
    応談

  • ロータス エヴォーラ エヴォーラ 6速MT エヴォーラ ナビ 地デジTV HIDライト 横滑り防止 ABS パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    438万円

  • ロータス エヴォーラ S 2プラス2シーター スーパーチャージャー 6速MT ナビTV バックカメラ デジタルミラー ドラレコ ナイトロン車高調 外マフラー LSD 鍛造ホイール 赤レザーインテリア スポーツパック シートヒーター 電格ミラー 禁煙車

    本体価格
    458万円

  • ロータス エヴォーラ 400 6速AT車 パドルシフト カーボン製リアハッチ 社外ナビゲーションCD/DVD/BT/SD/TV バックカメラ レーダー探知機 ブラウンレザーシート シートヒーター ETC車載器 キーレスキー スペアキー

    本体価格
    738万円

  • ロータス エヴォーラ 2プラス2シーター 受注生産左H 6MT 1オーナー 走行2万K 純正OP4人乗り/プレミアムPKG/電動格納ミラー パプリカレッド純正RECAROシート センターツインマフラー 助手席SRSエアバック浮き無 カロッツェリアナビ/TV/Bカメ/Bluetooth接続

    本体価格
    578万円

ピックアップ中古車
  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD ロジサス Fリフター ガラス・カーボンEg ブランディングPKG ネクストイノベーション(F/S) LBリアウィング ハイパーフォージドLC5 F20/R21 ノビテックコイルオーバー パワクラ可変マフラー デジタルミラー

    本体価格
    2348万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO (LDF) 4WD Viola Pasifae

    本体価格
    3150万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP580-2 (LDF) フロントリフター カーボンエンジンベイ

    本体価格
    2580万円

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) Akrapovic OP1421

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカン LP580-2 (LDF) OP800 カーボンエンジンベイ センソナム

    本体価格
    2568万円

  • ランボルギーニ ウラカン (LDF) 4WD 

    本体価格
    2670万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD ・純正ナビ・CD・DVD・Bluetooth ・バックカメラ ・スタイルパッケージ ・MIMAS鍛造ホイール20インチ ・パワークラフトマフラー ・クリアエンジンボンネット

    本体価格
    2480万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO (LDF) 4WD BCフォージド20.21AW・ローダウン・パワークラフトマフラー(ノーマルパーツ有り)・デジタルインナーミラー

    本体価格
    3198万円

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) ノビテック車高調 21AW オーディオカスタム/ラッピング施行/社外オーディオ/社外ホイールF20R21/デジタルインナーミラー

    本体価格
    4890万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO RWD (LDF) 

    本体価格
    3280万円

関東
14
706万円
関西
2
791.5万円
東海
3
574.5万円
北海道
0
---
九州
1
438万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
798万円
中国
0
---
四国
1
458万円
地域別台数
関東
30
3471.6万円
関西
16
3227.4万円
東海
31
3193.9万円
北海道
3
3236.7万円
九州
19
3119.5万円
東北
2
3074万円
北陸・甲信越
2
2583.5万円
中国
2
3680万円
四国
2
2420万円

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エヴォーラとウラカンのカタログ情報を比較する

ロータス  エヴォーラ   ランボルギーニ  ウラカン
850.5万円1980万円 新車時価格 2462.4万円4125万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4342×1848×1223  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1165  他
3456 排気量(cc) 5204
280~436 最高出力(馬力) 580~640
MR 駆動方式 4WD、MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エクセル以来の4シーターGT

ロータス自慢のアルミバスタブシャーシ技術を活用。全長4344mmのミッドシップボディに2+2のシートレイアウト(2シーター仕様も選択可能)を実現させたGTカー。エンジンはトヨタ製3.5LのV6 DOHCで、6速MTが組み合わされる。エンジンは最高出力280ps、最大トルク342N・mを発生、1350kgのボディを0→100km/h、5秒で加速させる。サスペンションはアルミ製のダブルウィッシュボーンで、ビルシュタインダンパー+アイバッハスプリングが組み込まれている。ブレーキもボッシュ製と走りの装備は充実。またパワーステアリングの採用を筆頭に、タッチスクリーン式マルチメディアシステムやレカロ製の本革シートなど充実の装備が施された。(2009.6)
解説

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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