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NXとエミーラを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   ロータス  エミーラ
VS
128万円839.4万円
NXの相場表を見る
中古車相場 1590円1428万円
エミーラの相場表を見る
1906 中古車掲載台数 60
  • レクサス NX 350h Fスポーツ 1オーナー・パノラマSR・ベージュ革シート・オレンジキャリパー・ルーフレール・デジタルミラー・HUD・BSM・アドバンスドパーク・後席電動格納・純正14型ディスプレイ・禁煙車

    本体価格
    670万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 

    本体価格
    528万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ サンルーフ 純正エアロ 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ レザーシート シートヒーター エアシート ハンドルヒーター クルーズコントロール レーンアシスト LED オートハイビーム 禁煙車

    本体価格
    240.7万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 4WD ナビ テレビ バックカメラ シートヒーター シートクーラー ステアリングヒーター ETC エンジンスターター パワーシート 4WD サンルーフ

    本体価格
    217.7万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 赤革 サンルーフ ドラレコ ETC

    本体価格
    214.6万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ TRDエアロ・マフラー/白革/サンルーフ/ETC2.0/バック・サイドカメラ/HUD/パワーバックドア/シートヒーター・クーラー/純正フロアマット/前後ドライブレコーダー/ワンオーナー

    本体価格
    335万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 禁煙車 純正10..3型インチワイドナビ シートヒーター ステアリングヒーター パワーシート クルーズコントロール フルセグ 全周囲カメラ ビルトインETC LEDヘッドライト クリアランスソナー スマートキー

    本体価格
    250万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD 純正14インチナビ パノラミックビューモニター フルセグTV サンルーフ パワーバックドア コーナーセンサー パドルシフト  ヘッドアップディスプレイ デジタルインナーミラー

    本体価格
    554.4万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 赤本革シート ナビ/バックカメラ シートベンチレーション

    本体価格
    349万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 

    本体価格
    268万円

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    1198万円

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関東
489
428.6万円
関西
365
436.7万円
東海
419
430.2万円
北海道
82
359.3万円
九州
264
413.1万円
東北
76
382.3万円
北陸・甲信越
103
363.8万円
中国
79
423.1万円
四国
29
406.7万円
地域別台数
関東
27
1231.9万円
関西
14
1183.7万円
東海
6
1201.6万円
北海道
0
---
九州
10
1103.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1180万円
中国
1
1205万円
四国
1
1198万円

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NXとエミーラのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   ロータス  エミーラ
455万円772.5万円 新車時価格 1353万円1804万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4413×1895×1226  他
2393~2487 排気量(cc) 1991~3456
185~279 最高出力(馬力) 365~406
4WD、FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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