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スペイドとエミーラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   ロータス  エミーラ
VS
21.8万円154万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 1590円1428万円
エミーラの相場表を見る
657 中古車掲載台数 60
  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD 1年保証 禁煙車 純正ナビ ワンセグ バックカメラ スマートキー HIDヘッドライト パワースライドドア 社外アルミ AIS鑑定済車

    本体価格
    50万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 左側パワースライドドア ETC バックモニター 7インチメモリーナビゲーション

    本体価格
    48万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X ワンオーンーナー 修復歴無し 走行60200km 純正SDナビ フルセグTV Pスタート 純正エンスタ 横滑り防止装置 寒冷地仕様 ワイパーディアイサー 電動スライドドアー 取説 メンテノート

    本体価格
    48万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 女性ワンオーナー 禁煙車 電動スライドドア Bカメラ ETC HIDヘッドライト 横滑り防止 メモリーナビ フルセグTV Bluetooth CD録音 DVD再生 プッシュスタート スマートキー 電動格納ウィンカーミラー

    本体価格
    35.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 電動スライドドア ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC Bluetooth再生 アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    42.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 電動スライドドア 純正SDナビ 禁煙車 スマートキー プッシュスタート ETC Bluetooth CD DVD再生 地デジ 横滑り防止装置 シートリフター スペアタイヤ ウインカーミラー

    本体価格
    55.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G メモリーナビ ETC リアカメラ

    本体価格
    47.5万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD モデリスタエアロ/純正ナビ/TV/バックカメラ/Bluetooth/エンジンスターター/電動スライドドア/プッシュスタート/フロントデアイサー/パートタイム4WD/横滑り防止装置/ETC/タイミングチェーン/法定点検整備付

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ スペイド スペイド G 

    本体価格
    50万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 4WD 整備済み・バックカメラ・寒冷地仕様・ETC

    本体価格
    45万円

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    1378万円

関東
177
53.7万円
関西
92
48.7万円
東海
97
50.5万円
北海道
57
61.5万円
九州
61
52.2万円
東北
75
57万円
北陸・甲信越
50
52万円
中国
30
58.8万円
四国
18
54.4万円
地域別台数
関東
27
1231.9万円
関西
14
1185.4万円
東海
6
1224.6万円
北海道
0
---
九州
10
1103.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1180万円
中国
1
1205万円
四国
1
1198万円

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スペイドとエミーラのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   ロータス  エミーラ
145万円224.4万円 新車時価格 1353万円1804万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4413×1895×1226  他
1329~1496 排気量(cc) 1991~3456
95~109 最高出力(馬力) 365~406
FF、4WD 駆動方式 MR
3名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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