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カムリとシルバースパーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   ロールスロイス  シルバースパー
VS
46.5万円478万円
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中古車相場 720万円
シルバースパーの相場表を見る
653 中古車掲載台数 6
  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ TSS・PKSB・PVM・BSM・HUD・本革・シートヒーター・ETC・純正アルミ

    本体価格
    406万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 禁煙/オートサロン出展予・定/点検記録簿10枚/新品20インチAW/新品タイヤ/BSM/プリクラッシュ/レーダークルーズ/LDA/マンガンラスター/スピンドルエアロ/LEDヘッドライト/障害物センサー/メーカーオプションSDナビ

    本体価格
    223万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 禁煙車 純正8型ナビ フルセグTV バックカメラ LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキシステム レーダークルーズコントロール パワーシート シートヒーター 黒革シート ETC フォグライト

    本体価格
    219.7万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト ETC クリアランスソナー パワーシート 衝突軽減ブレーキ プッシュスタート 電動格納ミラー

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS E-Four 4WD 1オーナー/JBLサウンド/半革電動シート/レーダークルコン/ETC/純正ナビ/地デジ/バックカメラ/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    244.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ E-Four 4WD GRエアロ 黒革シート&シートヒーター 純正ディスプレイオーディオ ナビ フルセグTV パノラミックビューモニター

    本体価格
    440.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ JBLプレミアムサウンドシステム/レザーシート/社外19インチアルミ/レーダー探知機/前席シートヒーター/ヘッドアップディスプレイ/ナビ/フルセグTV/バックカメラ/スマートキー/ETC/ACC/LEDライト/イエローフォグ

    本体価格
    200万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ モデリスタエアロ・JBLサウンド・プリクラッシュセーフティ・ブラインドスポットモニター・ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    395万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ BSM/前後ソナー JBLサウンド Bカメ ETC2.0

    本体価格
    325.7万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G ワンオーナー/純正ナビ地デジ/Bluetooth搭載/バックカメラ/追従クルコン/衝突軽減/パワーシート/オートハイビーム/ETC/LEDヘッドライト/スマートキー/オートエアコン/純正17インチAW

    本体価格
    263万円

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    本体価格
    628万円

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    538.8万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • ロールスロイス シルバースパー 6.75 パークウォード リムジン

    本体価格
    応談

関東
189
689.2万円
関西
81
281万円
東海
109
267万円
北海道
24
312.5万円
九州
108
283.6万円
東北
36
273.4万円
北陸・甲信越
29
293万円
中国
48
290.8万円
四国
29
307.6万円
地域別台数
関東
2
583.4万円
関西
2
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
720万円
中国
0
---
四国
0
---

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カムリとシルバースパーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   ロールスロイス  シルバースパー
329.4万円468.2万円 新車時価格 2580万円3440万円
セダン ボディタイプ セダン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 5410×1890×1485  他
2487 排気量(cc) 6747
178 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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