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NV350キャラバンとコーニッシュを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとコーニッシュの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   ロールスロイス  コーニッシュ
VS
55万円725万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 ---
コーニッシュの相場表を見る
1128 中古車掲載台数 3
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー インテリアパッケージ プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4WD ディーゼルターボ ETC2.0/パイオニア製ナビ/バックカメラ/カレディステアリングハンドル/社外ビルシュタインショックアブソーバー/リアベッドキッド車中泊仕様

    本体価格
    198万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 平床 5ドア 平床 6人乗 EXパック装着車 純正ナビ

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 NV350キャラバン スーパーロングワイドDXターボ エアコン パワステ

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー プレミアムGX ロングボディ ナビ TV Bluetooth CD DVD ETC Bカメラ ドラレコ キーレス スマートキー エアコンクーラー 両側スライドドア

    本体価格
    128万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ブラックギア ロングボディ ディスプレイオーディオ Bluetooth アラウンドビューモニター アラウンドビューモニター スマートキー エマージェンシーブレーキ 片側パワスラ ベットキット LEDヘッドライト 純正15インチAW

    本体価格
    208万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD /荷室加工有り/天井シーリング照明/外部100V入力コンセント/荷室クーラー吹き出し口増設/フロアフローリング/リヤ・サイドガラスカラーフィルム貼り/

    本体価格
    349.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減ブレーキ 後期モデル アラウンドビューモニター 社外ベッドキット LEDヘッドライト デイトナホイール カロッツェリアナビ ブルートゥース フルセグ スマートキー プッシュスタート ドラレコ ETC AAC

    本体価格
    256.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 純正ナビ ドラレコ ETC バックカメラ レンタアップ キーレス

    本体価格
    138万円

  • 日産 NV350キャラバン ロングDXターボ ワンオーナー ダブルエアコン 1年保証

    本体価格
    164.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減ブレーキ/横滑り防止/ETC/ナビ/バックカメラ/9人乗り

    本体価格
    229.8万円

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    応談

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    1030万円

  • ロールスロイス コーニッシュ  ワンオーナー/フルオリジナル/品川33ナンバー/V8/コーンズ正規ディーラー車/ETC/バックカメラ

    本体価格
    応談

関東
525
188.6万円
関西
198
190.5万円
東海
147
204.5万円
北海道
46
191.7万円
九州
65
212万円
東北
57
235万円
北陸・甲信越
62
210.7万円
中国
19
205.1万円
四国
9
261.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
1030万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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日産  NV350キャラバン   ロールスロイス  コーニッシュ
189.4万円432.3万円 新車時価格 4550万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 5410×1910×1475
1998~2488 排気量(cc) 6747
129~147 最高出力(馬力) 329
FR、4WD 駆動方式 FR
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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