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CX-8とファントムを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-8   ロールスロイス  ファントム
VS
137.9万円446.6万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 1280万円6820万円
ファントムの相場表を見る
816 中古車掲載台数 21
  • マツダ CX-8 2.5 25S 純正ナビ 衝突被害軽減 全方位カメラ

    本体価格
    288.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 3列6人乗/衝突軽減ブレーキ/BSM/前後障害物センサー/レーダークルコン/LKA/アダプティブLEDヘッド/ステアヒーター/シートヒーター/メモリー付パワーシート/360度ビュー/マツコネナビ/フルセグ/DVD/AppleCarPlay/ETC

    本体価格
    149.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    182万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 新品タイヤ/サンルーフ/BOSE/純正 10.5インチ ナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー

    本体価格
    320.9万円

  • マツダ CX-8 XD Black tone Edition 1年保証付き 新車保証継承付き 6人乗りキャプテンシート 360ビュー バックカメラ 非接触充電Qi対応 BOSEサウンド ワンオーナー マツダ認定中古車 マツダスカイプラン対象車両

    本体価格
    355.8万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S Lパッケージ ワンオーナー/バックカメラ/ETC/純正ナビ/フリップダウンモニター/全方位カメラ/シートヒーター/ディアルエアコン/クルーズコントロール/ETC

    本体価格
    220万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正SDナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ 全方位カメラ 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール クリアランスソナー ETC

    本体価格
    145.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ アラウンドビューモニター ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール パワーシート シートメモリー 電動リアゲート シートヒーター ステアリングヒータ

    本体価格
    210.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD MTモード付

    本体価格
    238万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 4WD 純正10.25型ナビ 360°カメラ フルセグ BT ACC LKAS LEDライト メモリーパワーシート シートヒーター ステアリングヒーター ワイヤレス充電 前後ドラレコ ETC 純正19AW

    本体価格
    333.4万円

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関東
210
264.3万円
関西
117
274.4万円
東海
116
247.8万円
北海道
70
269.2万円
九州
93
250.3万円
東北
50
261.7万円
北陸・甲信越
80
255.4万円
中国
63
255.3万円
四国
17
244.7万円
地域別台数
関東
10
4821.3万円
関西
9
3932.5万円
東海
1
6700万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1860万円
四国
0
---

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CX-8とファントムのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   ロールスロイス  ファントム
289.4万円511万円 新車時価格 5460万円6670万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
2188~2488 排気量(cc) 6748~6750
190~230 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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