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ノートとファントムを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   ロールスロイス  ファントム
VS
9.9万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 1280万円6000万円
ファントムの相場表を見る
6276 中古車掲載台数 17
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ナビ/バックカメラ

    本体価格
    78.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 前方ドラレコ USB充電 社外メモリーナビ

    本体価格
    160万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 純正7インチナビ 全方位カメラ フルセグTV

    本体価格
    113.5万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正ナビ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー レーダクルーズコントロール ETC オートライト LEDヘッドライト 純正15インチAW 禁煙車 衝突被害軽減装置 ドアバイザー 電動格納ミラー

    本体価格
    102万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO 純正ナビTV アラウンドビューモニター

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正ナビ・BT/AM/FM・バックカメラ・フルセグTV・ビルトインETC・ドライブレコーダー・ABS・横滑り防止装置・衝突被害軽減ブレーキ・前後コーナーセンサー・オートライト・オートハイビーム・禁煙車

    本体価格
    174.5万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト エマージェンシーブレーキ パッケージ 車検整備付 純正地デジナビ 全方位モニター エマージェンシーブレーキ レーンキープアシスト ハーフ合皮シート LEDヘッドライト ETC インテリジェントキー

    本体価格
    41万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 

    本体価格
    24.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X ブラックアロー 純正ナビ ドラレコ レーンキープ ETC

    本体価格
    80万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER B R2登録 インテリジェントアラウンドビューモニター インテリジェントルームミラー ドアヒーターミラー インテリジェントエマージェンシーブレーキ

    本体価格
    57.4万円

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    3230万円

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関東
1718
107.6万円
関西
823
113万円
東海
804
112万円
北海道
310
133.4万円
九州
929
118万円
東北
670
118.8万円
北陸・甲信越
475
114.9万円
中国
363
117.5万円
四国
184
114.3万円
地域別台数
関東
9
3476.7万円
関西
6
4340万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
4395万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1860万円
四国
0
---

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日産  ノート   ロールスロイス  ファントム
203万円310.9万円 新車時価格 5460万円6670万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
1198 排気量(cc) 6748~6750
82 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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