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パナメーラとファントムを比較! - みんなの比較車種

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パナメーラとファントムの中古車情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   ロールスロイス  ファントム
VS
115万円1850万円
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中古車相場 1300万円8680万円
ファントムの相場表を見る
271 中古車掲載台数 32
  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 後期 ブラックレザー

    本体価格
    198万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド PDK 4WD 1オナ 茶革 ACC スポクロ CarPlay 全方位C

    本体価格
    772.2万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD OP218/スポーツクロノPKG/マトリクスLED

    本体価格
    798万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD 1年保付 スポクロ&デザインPKG 赤革 PDLS+

    本体価格
    818万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD スポーツクロノPKG/ベージュ革/パノラマSR

    本体価格
    1063万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD スポーツクロノPKG

    本体価格
    525万円

  • ポルシェ パナメーラ S ハイブリッド スポーツクロノPKG サンルーフ 禁煙車

    本体価格
    349万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD リアアクスルステアリング LEDヘッドライト

    本体価格
    1450万円

  • ポルシェ パナメーラ S ハイブリッド ディーラー整備車両 スポーツクロノPKG

    本体価格
    225万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD SR/ブルメスタ/スポクロ/社外マフラ/21in

    本体価格
    1098万円

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  • ロールスロイス ファントム 6.75 左ハンドル シューティングスターヘッド

    本体価格
    応談

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    4980万円

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    応談

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    応談

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    5980万円

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    本体価格
    1300万円

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    応談

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    1490万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 FORGIATO26インチAW リア独立シート 茶革

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントム 6 

    本体価格
    応談

関東
82
674.3万円
関西
42
742.6万円
東海
72
667.1万円
北海道
11
443.6万円
九州
27
729.2万円
東北
4
642万円
北陸・甲信越
16
564.3万円
中国
7
618.5万円
四国
10
760.8万円
地域別台数
関東
17
4662.7万円
関西
6
6280万円
東海
4
4435万円
北海道
0
---
九州
4
5847.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2060万円
四国
0
---

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パナメーラとファントムのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   ロールスロイス  ファントム
1132.8万円3178.8万円 新車時価格 5460万円6670万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
5049×1937×1423  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
2893~3996 排気量(cc) 6748~6750
330~630 最高出力(馬力) 571
4WD、FR 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェ独自のラグジュアリィスポーツサルーン

スポーツカーのパフォーマンスとラグジュアリィサルーンの快適性を高い次元で融合させたラグジュアリィスポーツサルーンの2代目。エクステリアはひと目でパナメーラとわかることと、同社の代表モデル911とのつながりを意識したデザインとなった。搭載されるエンジンは上級のパナメーラターボには最高出力550ps/最大トルク770N・mを発生する4LのV8ターボ。パナメーラ4Sには同440ps/550N・mを発生する3LのV6ターボを採用。ミッションはいずれもツインクラッチの8速PDKを採用。このミッションにより環境性能も向上し、約16%の燃費向上を実現している。3チャンバーエアサスペンションなどにより快適性、安全性も向上(2016.7)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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