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C-HRとファントムを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   ロールスロイス  ファントム
VS
90万円508万円
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中古車相場 1280万円6700万円
ファントムの相場表を見る
2017 中古車掲載台数 21
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正 9インチ ナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ 7インチ純正ナビ/bluetooth/フルセグテレビ/バックカメラ/ETC2.0/純正前方ドライブレコーダー/スペアキー/純正アルミホイール/純正フロアマット/カーテンエアバッグ/ブレーキホールド

    本体価格
    189.1万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正9型ナビ BSM アダプティブクルーズコントロール クリアランスソナー LEDヘッドランプ シーケンシャルターンランプ ビルトインETC ドライブレコーダー シートヒーター ハーフレザー トヨタセーフティセンス 禁煙

    本体価格
    172万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター ドライブレコーダー セーフティセンス ETC

    本体価格
    215万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 2年間距離無制限保証 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    231万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正ナビ バックカメラ シートヒーター 追従型クルーズコントロール コーナーセンサー ビルトインETC ドライブレコーダー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    195.1万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G トヨタセーフティセンス 社外ナビ バックカメラ ETC LEDヘッドライト レーダークルーズ シートヒーター 前後ドライブレコーダー ブラインドスポット オートハイビーム ドアミラーヒーター

    本体価格
    165万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 全周囲カメラ ナビ ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    219万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ T-Cナビ・フルセグ・バックモニター・ドライブレコーダー・LED・スマートキー・ETC・純正アルミ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 衝突被害軽減ペダル踏み間違い急発進抑制BSM

    本体価格
    187万円

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    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントム 6.75 

    本体価格
    1280万円

関東
483
195万円
関西
211
199.2万円
東海
425
189万円
北海道
56
193.1万円
九州
338
187.1万円
東北
169
192.2万円
北陸・甲信越
123
193.3万円
中国
137
190.4万円
四国
75
206.3万円
地域別台数
関東
10
4821.3万円
関西
9
3857.5万円
東海
1
6700万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1860万円
四国
0
---

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ファントムの中古車を探す

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C-HRとファントムのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   ロールスロイス  ファントム
229万円315.5万円 新車時価格 5460万円6670万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
1196~1797 排気量(cc) 6748~6750
98~116 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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