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スープラとカマーグを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スープラ   ロールスロイス  カマーグ
VS
198万円1580万円
スープラの相場表を見る
中古車相場 2400万円
カマーグの相場表を見る
167 中古車掲載台数 2
  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 1オナ タンレザー 純正19AW 純正HDDナビ フルセグTV Bカメラ パワーシート シートヒーター コーナーセンサー LEDヘッドライト ETC スマートキー

    本体価格
    768万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ プリクラッシュ&レーダークルコン JBLサウンド HUD 6灯式LEDヘッド 純正19AW レッドキャリパー パドルシフト ハーフレザーシート 純正ナビ フルセグTV Bモニター カープレイ BSM シートヒーター

    本体価格
    562万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ ワンオーナー フルオリジナル車両 純正HDDナビ/フルセグTV バックカメラ 純正19インチAW JBLサウンドシステム ベージュレザーシート パワーシート&シートヒーター 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト

    本体価格
    782.8万円

  • トヨタ スープラ 競技用車両 全塗装 RZ-S箱替車 6速MT 2JZGTE JBLサウンドシステム レイズ19インチ 公認VARISワイドボディーフルキット キーレス+セキュリティー 3人乗車構変 エンドレスブレーキ アルミラジエター 車高調

    本体価格
    855.9万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ .8型メーカーナビ バックカメラ プリクラッシュ 禁煙車 車線逸脱 オートマチックハイビーム 誤発進抑制制御 6灯式ヘッドライト ETC H&Rダウンサス RZ純正19インチアルミ Bluetooth再生 フルセグ

    本体価格
    484.7万円

  • トヨタ スープラ 3.0 GZ TWINTURBO VellsideFullBodyKit

    本体価格
    応談

  • トヨタ スープラ 2.5 GTツインターボ R ワイドボディ 500ccボアアップ 3.0L仕様 HKS GTタービン 5MT TEIN車高調 柿本改マフラー SPARCO18インチAW Defi追加メーター

    本体価格
    468万円

  • トヨタ スープラ 2.5 GTツインターボ R ワイドボディ 純正5MT ユーザー買取車 FGKマフラー TEIN車高調 RECAROシート MOMOステアリング BBS16インチアルミ

    本体価格
    450万円

  • トヨタ スープラ 2.0 GTツインターボ ワイドボディ 

    本体価格
    278.9万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 1オーナー 6速MT 取説 保証書 スマキー2個

    本体価格
    748万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス カマーグ カマルグ ピニンファリーナデザイン

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス カマーグ コーンズ正規車 総生産525台最終型 重整備施工済 赤革左H

    本体価格
    2400万円

関東
63
645.7万円
関西
26
722.2万円
東海
32
671.3万円
北海道
8
668.5万円
九州
13
644.8万円
東北
3
518.7万円
北陸・甲信越
4
621.3万円
中国
15
671.1万円
四国
3
799.4万円
地域別台数
関東
2
2400万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スープラとカマーグのカタログ情報を比較する

トヨタ  スープラ   ロールスロイス  カマーグ
490万円1500万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4380×1865×1290  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2997 排気量(cc) ---
197~441 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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