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A4アバントとファントムドロップヘッドクーペを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4アバント   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
VS
22.1万円743万円
A4アバントの相場表を見る
中古車相場 4640万円
ファントムドロップヘッドクーペの相場表を見る
363 中古車掲載台数 2
  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI Sラインパッケージ 1オナ 禁煙車 レカロ KV車高調 ナビBカメTV

    本体価格
    149.5万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ SEパッケージ 4WD シートヒーター ETC

    本体価格
    35万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI 後期型 スマートキー 純ナビTV 禁煙車

    本体価格
    79.8万円

  • アウディ A4アバント 3.2 FSI クワトロ 4WD R7.8月車検 冬タイヤ ETC

    本体価格
    59万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI アドバンスト 黒革マトリ全周囲PアシラグジュPKGACC認中

    本体価格
    357.9万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI アドバンスト ラグジュアリーPKG 1オーナー ACC

    本体価格
    309.6万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI advanced 認定中古車 コンフォートパッケージ

    本体価格
    447万円

  • アウディ A4アバント 1.4 TFSI 1st エディション 限定230台 ACC ナビ/TV アドバンストキー

    本体価格
    188.4万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI Sラインパッケージ 

    本体価格
    149.8万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 Sラインパッケージ

    本体価格
    385万円

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    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 D車 バックカメラ レッドレザー

    本体価格
    4640万円

関東
132
248.4万円
関西
61
251万円
東海
50
265.7万円
北海道
25
117.6万円
九州
26
226.6万円
東北
30
205万円
北陸・甲信越
24
277.5万円
中国
9
243.7万円
四国
6
304.1万円
地域別台数
関東
1
4640万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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A4アバントとファントムドロップヘッドクーペのカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
476万円772万円 新車時価格 5218.5万円5927万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5609×1987×1581  他
1394~1984 排気量(cc) 6749
150~265 最高出力(馬力) 453~460
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

贅を尽くしたドライバーズオープン

高級車ブランド、ロールスロイスのオープンモデル。サルーンのファントムがショーファーカーなのに対し、こちらはドライバーズカー。ファントムより短い新設計のボディは、ロールスロイスの伝統を踏襲しつつ、コンセプトモデル100EXのデザインを受け継ぐ。重量を抑えつつ剛性を高めるため、BMWの工場で生産されるアルミ製スペースフレームシャーシを採用。ドアはスタイリングと後席の乗降性向上のため、後ろ側にヒンジが付く前開きのコーチドア。贅を尽くした内装は、水滴を拭きやすいリッジのないシートなど雨にも配慮されている。ソフトトップ裏地にカシミアを混ぜた生地が張られ、リアフードカバーにチーク材が使用されるなど、細部にまで余念がない。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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