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Q2とファントムドロップヘッドクーペを比較! - みんなの比較車種

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Q2とファントムドロップヘッドクーペの中古車情報を比較する

アウディ  Q2   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
VS
98万円444.5万円
Q2の相場表を見る
中古車相場 4640万円
ファントムドロップヘッドクーペの相場表を見る
237 中古車掲載台数 3
  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ 

    本体価格
    145万円

  • アウディ Q2 35 TFSI advanced ブラックスタイリング

    本体価格
    408万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト 後期モデル/デモカーUP/ナビゲーションパッケージ/コンビニエンス&アシスタンスパッケージ/テクノロジーパッケージ/MMIナビゲーション/バックカメラ/シートヒーター/サイドアシスト/オートトランク/認定中古車

    本体価格
    367.7万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト 認定中古車 スマートフォンインターフェイス プライバシーガラス コンビニエンスアンドアシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    238万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ MMIナビゲーションシステム/アシスタンスパッケージ/コンフォートパッケージ/アダプティブクルーズコントロール/ドライブセレクト/LEDヘッドライト/バーチャルコックピット/アドバンストキーシステム

    本体価格
    199.8万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト 2024年モデル TVチューナー 電動リヤゲート アダプティブクルーズ サイドアシスト スマートフォンインターフェイス ワイヤレスチャージング リヤビューカメラ ブレードマンハッタングレー 禁煙車

    本体価格
    280万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ ナビゲーションPKG・アシスタンスPKG・コンフォートPKG

    本体価格
    188万円

  • アウディ Q2 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ 

    本体価格
    368万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ MMI ナビゲーションシステム・アウディコネクト・アウディプレセンスベーシック・アシスタンスパッケージ・オートマチックテールゲート・ナビゲーションPKG・バーチャルコックピット

    本体価格
    196万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ SラインPKG ナビゲーションPKG アシスタンスPKG オートマチックテールゲート ACC レーンアシスト ドライブセレクト TVチューナー サイドアシスト ハーフレザーシート スマホ連携

    本体価格
    179.9万円

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    応談

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    4640万円

  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 

    本体価格
    応談

関東
74
250.2万円
関西
40
246万円
東海
43
244.1万円
北海道
2
363万円
九州
34
239万円
東北
8
236万円
北陸・甲信越
22
245.3万円
中国
7
188.9万円
四国
7
198.4万円
地域別台数
関東
1
4640万円
関西
1
---
東海
1
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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Q2の中古車を探す

ファントムドロップヘッドクーペの中古車を探す

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Q2とファントムドロップヘッドクーペのカタログ情報を比較する

アウディ  Q2   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
299万円544万円 新車時価格 5218.5万円5927万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4200×1795×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 5609×1987×1581  他
999~1968 排気量(cc) 6749
116~150 最高出力(馬力) 453~460
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
解説

贅を尽くしたドライバーズオープン

高級車ブランド、ロールスロイスのオープンモデル。サルーンのファントムがショーファーカーなのに対し、こちらはドライバーズカー。ファントムより短い新設計のボディは、ロールスロイスの伝統を踏襲しつつ、コンセプトモデル100EXのデザインを受け継ぐ。重量を抑えつつ剛性を高めるため、BMWの工場で生産されるアルミ製スペースフレームシャーシを採用。ドアはスタイリングと後席の乗降性向上のため、後ろ側にヒンジが付く前開きのコーチドア。贅を尽くした内装は、水滴を拭きやすいリッジのないシートなど雨にも配慮されている。ソフトトップ裏地にカシミアを混ぜた生地が張られ、リアフードカバーにチーク材が使用されるなど、細部にまで余念がない。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ ファントムドロップヘッドクーペ

VS

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現在カーセンサーではQ2の中古車は237台、ファントムドロップヘッドクーペの中古車は3台掲載しています。
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