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ネイキッドとファントムドロップヘッドクーペを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ネイキッド   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
VS
5.5万円89.9万円
ネイキッドの相場表を見る
中古車相場 4640万円
ファントムドロップヘッドクーペの相場表を見る
181 中古車掲載台数 1
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    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ネイキッド CX 外品ミラー バイザー アルミホイール グリル タイミングベルト交換済み CX 外品ミラー バイザー アルミホイール グ

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 HDDナビ・Bカメラ・ETC・社外アルミ

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    本体価格
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関東
69
38.5万円
関西
26
39.2万円
東海
17
34.5万円
北海道
3
43.3万円
九州
22
41.6万円
東北
19
37.5万円
北陸・甲信越
4
59.4万円
中国
13
29.3万円
四国
8
29.7万円
地域別台数
関東
1
4640万円
関西
0
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東海
0
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北海道
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九州
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北陸・甲信越
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ネイキッドとファントムドロップヘッドクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ネイキッド   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
91.9万円153万円 新車時価格 5218.5万円5927万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5609×1987×1581  他
659 排気量(cc) 6749
58~64 最高出力(馬力) 453~460
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
15~22km/L 10.15モード燃費 ---

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
解説

贅を尽くしたドライバーズオープン

高級車ブランド、ロールスロイスのオープンモデル。サルーンのファントムがショーファーカーなのに対し、こちらはドライバーズカー。ファントムより短い新設計のボディは、ロールスロイスの伝統を踏襲しつつ、コンセプトモデル100EXのデザインを受け継ぐ。重量を抑えつつ剛性を高めるため、BMWの工場で生産されるアルミ製スペースフレームシャーシを採用。ドアはスタイリングと後席の乗降性向上のため、後ろ側にヒンジが付く前開きのコーチドア。贅を尽くした内装は、水滴を拭きやすいリッジのないシートなど雨にも配慮されている。ソフトトップ裏地にカシミアを混ぜた生地が張られ、リアフードカバーにチーク材が使用されるなど、細部にまで余念がない。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ ファントムドロップヘッドクーペ

VS

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