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S660とファントムドロップヘッドクーペを比較! - みんなの比較車種

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S660とファントムドロップヘッドクーペの中古車情報を比較する

ホンダ  S660   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
VS
105.9万円425.6万円
S660の相場表を見る
中古車相場 4350万円4640万円
ファントムドロップヘッドクーペの相場表を見る
522 中古車掲載台数 3
  • ホンダ S660 660 アルファ センターディスプレイ アシンメトリーシート クルーズコントロール アクティブスポイラー パドルシフト ETC 社外アルミホイール

    本体価格
    168万円

  • ホンダ S660 660 ベータ 6MT/GReddyマフラー/BLITZタワーバー

    本体価格
    206.5万円

  • ホンダ S660 660 ブルーノ レザー エディション 6MT Bluetooth バックカメラ ETC クルーズコントロール バックカメラ 横滑り防止 パワーウインドウ

    本体価格
    189.7万円

  • ホンダ S660 660 ベータ 純正ラジオ フルエアロ ターボ ETC 社外前後ミラー型ドラレコ 社外専用カップ 社外専用スマホホルダー 純正フロアマット プッシュスタート スマートキー リアスポイラー LEDヘッドライト

    本体価格
    245.3万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6速マニュアル 無限カーボンリアウィング 無限フロントアンダースポイラー BBSアルミ HKSマフラー センターディスプレイ シティブレーキアクティブシステム バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    232.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ USB接続/クルーズコントロール/パドルシフト/ステアリングコントロール/ETC/純正16アルミ/LEDヘッド/スマートキー/プッシュスタートエンジン/オートエアコン/

    本体価格
    113.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ Bluetoothスマホ連携バックカメラMTモード

    本体価格
    105.9万円

  • ホンダ S660 660 ベータ LEDヘッドライト/スマートキー/プッシュスタート/ADVAN NEOVAタイヤ/BLITZタワーバー/momoステアリング/momoシフトノブ/SPOON足回り/社外エアクリ/社外2本出しセンターマフラー

    本体価格
    208.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 前ドラレコ ETC バックカメラ 純正アルミ

    本体価格
    205.8万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX ナビ バックモニター ドラレコ スマートキー

    本体価格
    234万円

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  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 正規ディーラー車 カスタムペイント 純正ホイール 電動オープン幌  純正エアサス 純正ナビ ETC シートヒーター シートクーラー 純正傘 リヤエンターテイメント

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 

    本体価格
    4350万円

  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 D車 バックカメラ レッドレザー

    本体価格
    4640万円

関東
176
233.2万円
関西
59
227.9万円
東海
155
234.1万円
北海道
7
211.3万円
九州
53
200.7万円
東北
22
207.7万円
北陸・甲信越
16
201.9万円
中国
21
206.5万円
四国
13
236.9万円
地域別台数
関東
1
4640万円
関西
1
4350万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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S660の中古車を探す

ファントムドロップヘッドクーペの中古車を探す

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S660とファントムドロップヘッドクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
198万円315万円 新車時価格 5218.5万円5927万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 5609×1987×1581  他
658 排気量(cc) 6749
64 最高出力(馬力) 453~460
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

贅を尽くしたドライバーズオープン

高級車ブランド、ロールスロイスのオープンモデル。サルーンのファントムがショーファーカーなのに対し、こちらはドライバーズカー。ファントムより短い新設計のボディは、ロールスロイスの伝統を踏襲しつつ、コンセプトモデル100EXのデザインを受け継ぐ。重量を抑えつつ剛性を高めるため、BMWの工場で生産されるアルミ製スペースフレームシャーシを採用。ドアはスタイリングと後席の乗降性向上のため、後ろ側にヒンジが付く前開きのコーチドア。贅を尽くした内装は、水滴を拭きやすいリッジのないシートなど雨にも配慮されている。ソフトトップ裏地にカシミアを混ぜた生地が張られ、リアフードカバーにチーク材が使用されるなど、細部にまで余念がない。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ ファントムドロップヘッドクーペ

VS

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現在カーセンサーではS660の中古車は522台、ファントムドロップヘッドクーペの中古車は3台掲載しています。
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