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オッティとファントムドロップヘッドクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  オッティ   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
VS
1万円55万円
オッティの相場表を見る
中古車相場 4350万円4640万円
ファントムドロップヘッドクーペの相場表を見る
170 中古車掲載台数 3
  • 日産 オッティ 660 E リモコンオートスライドドア車 HDDナビ・TVフルセグ

    本体価格
    20万円

  • 日産 オッティ 660 S 社外CDオーディオ キーレス

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 オッティ 660 E ご来店前には必ずお電話お願いします!格安

    本体価格
    10万円

  • 日産 オッティ 660 S ノアール サウンド セレクション 画像80枚・360度画像・動画・高画質・ドローン空撮/LINE審査完結/LINE商談/オンライン商談+全国対応|OBD2診断|クオリティチェック済/スピード対応/割安でチョウドイイ車/

    本体価格
    9.9万円

  • 日産 オッティ 660 E 

    本体価格
    4.2万円

  • 日産 オッティ 660 S FOUR 4WD 電動格納ミラー キーレス エンジンスターター 運転席・助手席エアバッグ 社外CDデッキ シートヒーター

    本体価格
    18.8万円

  • 日産 オッティ 660 ライダー インタークーラーターボ リモコンオートスライドドア車 ターボ 片側パワースライドドア 14インチアルミ ETC TV・ナビ

    本体価格
    29万円

  • 日産 オッティ 660 S キーレス・ベンチシート・電格ドアミラー

    本体価格
    1万円

  • 日産 オッティ 660 E 車内清掃外装磨き済 ブラック キーレス

    本体価格
    28万円

  • 日産 オッティ 660 S 5速マニュアル車・シートカバー・H22年式

    本体価格
    14万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 正規ディーラー車 カスタムペイント 純正ホイール 電動オープン幌  純正エアサス 純正ナビ ETC シートヒーター シートクーラー 純正傘 リヤエンターテイメント

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 D車 バックカメラ レッドレザー

    本体価格
    4640万円

  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 

    本体価格
    4350万円

関東
63
23.5万円
関西
26
18.8万円
東海
9
17.8万円
北海道
7
19.3万円
九州
22
20万円
東北
17
28.5万円
北陸・甲信越
12
24.1万円
中国
7
23.8万円
四国
7
21.2万円
地域別台数
関東
1
4640万円
関西
1
4350万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ファントムドロップヘッドクーペの中古車を探す

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オッティとファントムドロップヘッドクーペのカタログ情報を比較する

日産  オッティ   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
97.7万円197.4万円 新車時価格 5218.5万円5927万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1570  他 全長x全幅x全高(mm) 5609×1987×1581  他
657 排気量(cc) 6749
50~64 最高出力(馬力) 453~460
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
15.2~23km/L 10.15モード燃費 ---

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
解説

贅を尽くしたドライバーズオープン

高級車ブランド、ロールスロイスのオープンモデル。サルーンのファントムがショーファーカーなのに対し、こちらはドライバーズカー。ファントムより短い新設計のボディは、ロールスロイスの伝統を踏襲しつつ、コンセプトモデル100EXのデザインを受け継ぐ。重量を抑えつつ剛性を高めるため、BMWの工場で生産されるアルミ製スペースフレームシャーシを採用。ドアはスタイリングと後席の乗降性向上のため、後ろ側にヒンジが付く前開きのコーチドア。贅を尽くした内装は、水滴を拭きやすいリッジのないシートなど雨にも配慮されている。ソフトトップ裏地にカシミアを混ぜた生地が張られ、リアフードカバーにチーク材が使用されるなど、細部にまで余念がない。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ ファントムドロップヘッドクーペ

VS

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