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パナメーラスポーツツーリスモとファントムドロップヘッドクーペを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
VS
479.9万円1450万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
中古車相場 4350万円4640万円
ファントムドロップヘッドクーペの相場表を見る
27 中古車掲載台数 3
  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD パノラマSR/ベージュ革./ACC/LKA/BSM/PDLS/20インチアルミホイール/アクティブクルーズコントロール/レーンチェンジアシスト/レーンキープアシスト/エントリードライブシステム/正規ディーラー車

    本体価格
    539.9万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD 保証付 パノラマルーフ シートメモリーパッケージ  クルーズコントロール エアサス ブラックレザーインテリア シートヒーター マルチファンクションレザーステアリング バックカメラ/パーキングセンサー

    本体価格
    548万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 Eハイブリッド PDK 4WD スポクロ Pルーフ ACC Pアシスト

    本体価格
    670万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD スポーツクロノ ソフトクローズドア

    本体価格
    880万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ ターボS Eハイブリッド PDK 4WD スポクロ 911ターボデザイン21AW セラミックコンポジットブレーキ PDCCスポーツ パワステプラス パノラマ 赤革 BOSE シートヒーター&ベンチレーション 後席シートヒーター 純正フロアマット レーダー ドラレコ

    本体価格
    919.8万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD サンルーフ・大画面液晶・黒革シート・ナビ

    本体価格
    658.9万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 Eハイブリッド PDK 4WD スポーツクロノPKG スポーツエグゾースト パノラミックルーフ マトリクスLED ブルメスター ハイエンド3Dサラウンド

    本体価格
    678万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD スポーツクロノパッケージ/パノラマサンルーフ/ターボ21インチAW/エントリードライブ/PCMナビ/フルセグTV/リアカメラ/CarPlay/黒革シート/シートヒーター/PDLS/ステアリングヒーター/クルコン/レーンアシスト

    本体価格
    479.9万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD パノラマSR ベージュ革シート エントリー&ドライブ パドルシフト ACC ナビ 360°Bluetooth接続 電動シート シートヒーター 電動リアゲート 純正19インチAW LEDヘッドライト LKA ドラレコ ETC

    本体価格
    578.2万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD パノラマSR/21インチエクスクルーシブデザインAW/コンフォートアクセス/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    500万円

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    4350万円

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    本体価格
    応談

関東
16
758.3万円
関西
6
901.1万円
東海
3
509.3万円
北海道
1
898万円
九州
1
1100万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
4640万円
関西
1
4350万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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パナメーラスポーツツーリスモとファントムドロップヘッドクーペのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
1295万円3000.6万円 新車時価格 5218.5万円5927万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
5050×1935×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5609×1987×1581  他
2893~3996 排気量(cc) 6749
330~550 最高出力(馬力) 453~460
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
解説

贅を尽くしたドライバーズオープン

高級車ブランド、ロールスロイスのオープンモデル。サルーンのファントムがショーファーカーなのに対し、こちらはドライバーズカー。ファントムより短い新設計のボディは、ロールスロイスの伝統を踏襲しつつ、コンセプトモデル100EXのデザインを受け継ぐ。重量を抑えつつ剛性を高めるため、BMWの工場で生産されるアルミ製スペースフレームシャーシを採用。ドアはスタイリングと後席の乗降性向上のため、後ろ側にヒンジが付く前開きのコーチドア。贅を尽くした内装は、水滴を拭きやすいリッジのないシートなど雨にも配慮されている。ソフトトップ裏地にカシミアを混ぜた生地が張られ、リアフードカバーにチーク材が使用されるなど、細部にまで余念がない。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ ファントムドロップヘッドクーペ

VS

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