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アイシスとファントムドロップヘッドクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アイシス   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
VS
12.8万円155万円
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中古車相場 4465万円4640万円
ファントムドロップヘッドクーペの相場表を見る
188 中古車掲載台数 3
  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション 4WD ナビテレビETCバックカメラシートヒーター両側パワースライドドアオートエアコンスマートキオートライトCD 前方ドライブレコーダーBluetooth

    本体価格
    51.9万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション ・純正メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ・パワースライドドア・HIDオートライト・フォグ・ETC・純正16AW・コーナーセンサー・Bluetooth・ステアリングスイッチ・オートエアコン・プッシュスタート・7人乗り

    本体価格
    53.6万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L 4WD 2年車検(付)・メモリーナビ・TV・CD/DVD・Bカメラ・スマートキー・ETC・パワスラ・寒冷地仕様・Pスタート・7人乗り・コーナーセンサー・ミラーウインカー・業販可

    本体価格
    78万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション 4WD 

    本体価格
    48万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Gエディション 両側電動 純正ナビ 純正16インチアルミ ETC バックカメラ フロントドラレコ

    本体価格
    28万円

  • トヨタ アイシス 2.0 G Uセレクション GUセレクション ETC バックカメラ コーナーセンサー パワーバックドア ナノイー 両側パワースライドドア ワンセグ オートエアコン

    本体価格
    53.8万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Gエディション ETC Bluetooth 両側電動スライドドア

    本体価格
    28万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ リミテッド 後席TVナビ バックカメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    39万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション ブラン 禁煙車 純正SDナビ ワンセグテレビ ブルートゥース 横滑り防止 プラズマクラスター オートエアコン バックカメラ プッシュスタート オートロック HIDオートライト 両側パワースライドドア スマートー

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション 4WD 純正ナビ 地デジTV Bカメラ パワスラ 夏冬タイヤ ディスチャージヘッドライト ETC

    本体価格
    127.7万円

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    本体価格
    応談

関東
48
48.7万円
関西
26
56.1万円
東海
20
59.1万円
北海道
32
63.4万円
九州
21
55.3万円
東北
14
58.8万円
北陸・甲信越
18
45.2万円
中国
5
51.8万円
四国
4
52.1万円
地域別台数
関東
1
4640万円
関西
1
4465万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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アイシスとファントムドロップヘッドクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  アイシス   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
178.5万円277.2万円 新車時価格 5218.5万円5927万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4640×1710×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 5609×1987×1581  他
1794~1998 排気量(cc) 6749
130~158 最高出力(馬力) 453~460
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 4名
12.6~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
解説

贅を尽くしたドライバーズオープン

高級車ブランド、ロールスロイスのオープンモデル。サルーンのファントムがショーファーカーなのに対し、こちらはドライバーズカー。ファントムより短い新設計のボディは、ロールスロイスの伝統を踏襲しつつ、コンセプトモデル100EXのデザインを受け継ぐ。重量を抑えつつ剛性を高めるため、BMWの工場で生産されるアルミ製スペースフレームシャーシを採用。ドアはスタイリングと後席の乗降性向上のため、後ろ側にヒンジが付く前開きのコーチドア。贅を尽くした内装は、水滴を拭きやすいリッジのないシートなど雨にも配慮されている。ソフトトップ裏地にカシミアを混ぜた生地が張られ、リアフードカバーにチーク材が使用されるなど、細部にまで余念がない。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ ファントムドロップヘッドクーペ

VS

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