日産 マーチ | ロールスロイス ゴースト | |
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VS | ||
6.9万円~254万円
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中古車相場 |
1098万円~4880万円
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1011台 | 中古車掲載台数 | 62台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 マーチ | ロールスロイス ゴースト | |
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100万円~356.4万円 | 新車時価格 | 3590万円~4200万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
3780×1665×1515 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5540×2000×1570 他 |
1198~1597 | 排気量(cc) | 6750 |
79~150 | 最高出力(馬力) | 571 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
20~26km/L | 10.15モード燃費 | --- |
環境性能を大幅に引き上げた4代目 4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7) |
解説 |
史上最も技術的に進歩したゴースト 初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10) |
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