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エブリイワゴンとゴーストを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   ロールスロイス  ゴースト
VS
135円410万円
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中古車相場 1098万円4880万円
ゴーストの相場表を見る
2023 中古車掲載台数 65
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 

    本体価格
    29万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ バックアイカメラ装着車 両側PSD Bカメラ

    本体価格
    127万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    170万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 1年保証付/ワンオーナー/禁煙/両側パワスラ

    本体価格
    139万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 左オートスライド ブレーキサポート

    本体価格
    67.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 660 PZターボ ハイルーフ

    本体価格
    180万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 4WD RBS ナビ FRドラレコ スマートキー

    本体価格
    132.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD CD DVD再生 USB アルミホイール

    本体価格
    140.3万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ターボ/電動スライドドア/ナビ/ETC

    本体価格
    52万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD パワスラ ETC 衝突軽減ブレーキ ドラレコ

    本体価格
    97万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD ディーラー車 シューティングスター 白革

    本体価格
    4400万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 2018モデル Ghost

    本体価格
    2280万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 SR サテンボンネット コーチライン

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    2068万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 

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    1890万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD ワンオーナー スターヘッド・ ローンチPKG

    本体価格
    4130万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 2016モデル Ghost

    本体価格
    2680万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD ロールス・ロイス・モーター・カーズ東京

    本体価格
    3980万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD シューティング・スター・ヘッドライナー

    本体価格
    3880万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 マンソリーエアロ22インチAW ディ-ラ-保証

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD スターライナー OP1500上 リアシアター

    本体価格
    4500万円

関東
625
109.4万円
関西
406
129.4万円
東海
235
120.5万円
北海道
114
123.5万円
九州
226
118.3万円
東北
118
131.6万円
北陸・甲信越
105
116.2万円
中国
112
120.7万円
四国
82
118.1万円
地域別台数
関東
31
2891.7万円
関西
20
2696.7万円
東海
9
2426.1万円
北海道
1
1418.8万円
九州
3
2676万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1580万円
四国
0
---

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エブリイワゴンとゴーストのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ロールスロイス  ゴースト
142.6万円208.3万円 新車時価格 3590万円4200万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 5540×2000×1570  他
658 排気量(cc) 6750
64 最高出力(馬力) 571
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

史上最も技術的に進歩したゴースト

初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエブリイワゴンの中古車は2023台、ゴーストの中古車は65台掲載しています。
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